Arrivata!!

Zoldher ha scritto:

ops....mi traduci cosa vuoi significare? 

 .....è un modo di dire che si usa molto da queste parti!....


il color rosso dei capelli ricorda molto il color ruggine dei tetti delle case.... e dell'umidità della "cantina"

ah...    io facevo congetture strane...pensavo ad allusioni che non sto qui a riproporre!!

Bellissima! Complimenti!  In rosso é una meraviglia.

Kyalami61 ha scritto:

Bellissima! Complimenti!  In rosso é una meraviglia.

Grazie mille!

Coperchi fatti... Cinghia distribuzione e filtri arrivano lunedì!

Forse è un effetto della foto, ma la vernice non sembra quella raggrinzante...
E anche il colore non sembra quello Maserati (a parte che i 3v hanno i coperchi punterie neri se non erro ).

La vernice è raggrinzante, è rosso Maserati, quello a carburatore confermo che erano nero... Dalle foto sembra molto brillante ma credo sia la fotocamera.. cmq l' SI erano rosso

...belle foto… prima o poi devo dare una "pulita" anche io al motore….tutta un'altra cosa la Biturbo in ordine e splendente…

i coperchi mie, neri, sono sporchi ed in un paio di punti la vernice è anche staccata… spesso alcuni possessori colorano qualcosa di rosso  (anche il coperchio del carburatore, interamente o il tridente su di esso…  ) ma a me piace così come natura crea! 

Più la smonto e più capisco che la brutta fama che ha la Biturbo è causata dagli animali che ci hanno messo le mani....

...spiegati meflio….animali post oppure ante? 

Post.......

ecco… infatti… se ne vedono di ogni… soprattutto un tempo però! Infatti oggi i possessori di Biturbo sono quasi sempre veri appassionati che cercano di tenerla originale e sobria. La mia purtroppo qualche piccola cosa la eredita dal vecchio proprietario…inezie che curerò col tempo, quando lo troverò.

flatfour ha scritto:

Più la smonto e più capisco che la brutta fama che ha la Biturbo è causata dagli animali che ci hanno messo le mani....

Concordo. Si vedono cose che voi umani...
Oggi, sistemando gli antinebbia, mi sono imbattuto in un dado del 13 usato al posto della RONDELLA sotto un dado dell'8.

eh già…

..a volte si fanno interventi temporanei che diventao permanenti...soprattuto in casi come quelli descritti da te...per fissare una staffa!

Evito di condividere immagini.... Potrebbe essere contrproducente.... Ma a volte vedere certe cose fa veramente bestemmiare!

teoricamente se non si è artefici del "danno di immagine"… può essere interessante condividere ugualmente.. anche se io non potrei mostrare certi particolari della mia vettura per la vergogna… nel tuo caso vedo che sei molto bravo a restaurare e riportare a dignitoso aspetto (anche molto più che dignitoso) il veicolo… il tuo SI sarà esposto in vetrina!!!!!

Speriamo! Sono un cultore dell'originale.... Ci provo a farla tornare com'era!

Dopo messa a punto...candele, cavi, alternatore, distribuzione, etc etc... Ammortizzatori nuovi e freni...

allora il restauro è sostanzialmente finito! Sei un vero "meccanico faidate"....bravo! 

Magari.... Ogni volta che la guardo trovo un altro lavoro da fare....

Altrimenti che gusto c'è???? 

La perfezione non e' umana ,la sua ricerca e' stressante ,hai gia fatto in grande lavoro ,l'imperfezione e' propria delle opere d'arte .

Giorgio dice il vero...ma la ricerca della perfezione può essere la spinta giusta verso il successo personale, e certamente è una parte significativa dell'indole del caro Marco (flatfour)...soprattutto quando devi restaurare una vettura-opera d'arte che nasce, appunto, imperfetta (aspetto che rende anche piacevole lo studio della Biturbo e delle sue evoluzioni negli anni)!

Picasso scriveva... "L'arte scuote dall'anima la polvere accumulata nella vita di tutti i giorni"....

Per noi le vetture Maserati (...forse a parte alcuni ultimi modelli.... ) sono arte che ci prende i sensi, dall'udito alla vista, dal tatto al cuore ribelle......e spesso aiuta a scrollarci di dosso la polvere di tutti i giorni!

Ragazzi state dicendo delle bellissime parole... Ne sono onorato

Ma quello che fa incazzare è che quello che sto sistemando e dato da incuria.... Non dalla naturale imperfezione di un oggetto!

Un tale Walter Rohl diceva ." Non puoi trattare una macchina come una persona, una macchina la devi amare"

Purtroppo chi non ama non mantiene la promessa di matrimonio....e tu hai una moglie ed altre due spose da amare!

 

La maggior parte delle Biturbo d'annata, comprate da qualcuno che non è amatore del modello, rischia di essere trascurata in dettagli che solo apparentemente sembrano insignificanti....poi scopri certe sorpresine!
Anche io ho notato cose che voi umani neanche potreste immaginare sulla mia Maserati, che evidentemente non è stata trattata da Maserati. 
Dalle cose più banali a quelle più importanti....il proprietario precedente apriva il baule con la pinza, perchè la levetta si era rotta!!!  Indicatori del turbo e del contakm non funzionanti, perdite di olio da non trascurare per abbondanza, freni quasi finiti e comunque pasticche "cristallizzate" (ma la vettura frenava ancora bene!).....e ritocchetti vari indicibili che prima o poi dovrò correggere....