[quote="Lorenx74"]
- busso ha scritto:
- Angelo ha scritto:
- Lorenx74 ha scritto:
Ecco appunto... perchè se li lascia attaccati occorre essere veramente esperti per stargli dietro.
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Beh, quella Z4 dovrebbe essere guidata proprio da uno scarso scarso altrimenti ... la vecchia e gloriosa SI ngnà fà neanche se la guida Schumi !!
La 3.0 S da 256cv non è molto superiore alla Si come prestazioni generali tranne che per la velocità max... inoltre
pesa anche almeno 2 quintali in più ed è Euro4, perciò secondo me alla fin fine non ci sarebbero grosse differenze.
Caro Lorenx, sono daccordo con te finchè rimaniamo sul dritto: le prestazioni assolute sono davvero simili e la "sfida"
se pò fà ! Ma appena arrivano le curve le cose cambiano, eccome! Volendo tralasciare per un attimo i dispositivi elettronici (una parola su una BMW odierna!) basta che consideri soltanto le seguenti differenze: altezza del baricentro, impronta a terra dei pneumatici, impianto frenante
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In termini di stabilità la Biturbo, fosse anche la SI, già ai suoi tempi non brillava: pensa che una più modesta Alfa GTV sul misto medio/lento gli poteva dare filo da torcere senza troppa fatica!
Detto ciò però: io non farei mai a cambio
tra la mia Biturbo e una Z4, avesse pure 500 cv