Prima visione 2.24v

Si, effettivamente dovrebbe avere questa mascherina:



Probabilmente l'avranno cambiata in seguito così come non ci vuole molto ad aggiungere lo spoiler tergicristallo.

Ciao, da proprietario di 224v (la mia è immatricolata ad Aprile 1990) e da esperto delle mitiche auto del tridente posso dirti 2 cose:

- L'auto mi sembra in effetti un modello pre restyling, quindi la macchina deve aver subito per forza una serie di interventi di modifiche che ne pregiudicano l'originalità. Il criuscotto ad esempio almeno da quello che ho visto dalla foto è quello di tipo scamosciato della 424, ivi compreso il quadro strumenti che presenta gli strumenti di colore azzurro/blu sempre della 424v. Stesso discorso vale per i cerchi, la macchina usciva con i 15" modello stile 430...(infatti ti consiglio di verificare l'omologazione sulla carta di circolazione che deve essere conforme al tipo di pneumatico utilizzato.)
Da questo si evince che tale vettura non è originale.

Gli interventi di restyling del modello MY92 Presentato in occasione della conferenza annuale del 14/12/1991 sono:

- Eliminazione della fascia sottoporta verniciata in grigio ferro.
- Introduzione dello spoiler alla base del parabrezza stile shamal
- Introduzione dei cerchi stile 424/shamal da 16"
- Introduzione del pulsante del clacson sul volante a 4 razze con corona in legno del diametro della corona stessa leggermente aumentato
- Introduzione del colore Verde tundra metallizzato

Il prezzo della macchina tutto sommato è accettabile, però secondo me, dovresti approfondire i controlli!
Spero di esserti stato utile, resto a disposizione per ogni ulteriore chiarimento.
Un saluto
Ezio

monderna73 ha scritto:

...
Il prezzo della macchina tutto sommato è accettabile, però secondo me, dovresti approfondire i controlli!
Spero di esserti stato utile, resto a disposizione per ogni ulteriore chiarimento.
Un saluto
Ezio

Sei stato molto utile, grazie... In effetti l'auto dà l'idea di essere stata rinfrescata, e ormai sul fatto che sia riverniciata totalmente non ho più dubbi.. Comunque sono interventi reversibili che un domani, dovendo proprio avere l'originalità a tutti i costi, potrei riservarmi di fare...

Gli interni con il cruscotto scamosciato li ho visti in altri annunci anche di 2.24, quindi probabilmente (spero!) sono i suoi... Per il cruscotto non saprei proprio, comunque la macchina non dimostra più dei km indicati (anzi!), e all'atto pratico su strada va che è un piacere.. E' una delle cose che mi ha fatto interessare a questa in particolare... Con poco meno di quella cifra ho visto dei cadaveri indecenti, questa, vista dal vivo e provata, fa la sua bella figura... Poi con tutti i "se" del caso, ovviamente....

Grazie per le info comunque :) A breve riandrò per un'altra prova e per trattare con il venditore, sperando di riuscire a portarmela a casa :)

Poi vi racconterò

Saluti
Andrea

Oggi ho visto questo annuncio....potrebbe essere interessante.

http://www.subito.it/auto/maserati-224-messina-13964578.htm

monderna73 ha scritto:

Ciao, da proprietario di 224v (la mia è immatricolata ad Aprile 1990) e da esperto delle mitiche auto del tridente posso dirti 2 cose:

- L'auto mi sembra in effetti un modello pre restyling, quindi la macchina deve aver subito per forza una serie di interventi di modifiche che ne pregiudicano l'originalità. Il criuscotto ad esempio almeno da quello che ho visto dalla foto è quello di tipo scamosciato della 424, ivi compreso il quadro strumenti che presenta gli strumenti di colore azzurro/blu sempre della 424v. ...

Non ho visto le foto in questione (l'annuncio è stato tolto): ocio però che le 2.24v prima serie adottavano anche il cruscotto rivestito in alcantara ed avevano gli strumenti a fondo blu, con tachimetro con fondoscala a 240 km/h anziché 280 della 2^ serie...

ma io ce l'ho a 280...! Anche GhibliKS è rimasto molto stupito quando l'ha visto!

la mia 224 di luglio '90 fari quadrati ....cerchi a padella....ha il fondoscala a 280kmh...ricordo ancora la sorpresa quando arrivo l'auto poiche sulle bruchure c'era la 224 rossa con tachimetro fondoscala a 240kmh.

Nella prima versione della 2.24v infatti, si possono trovare i tachimetri/strumentazione di entrambi i tipi.

Non ho mai visto però una 2.24v dell'89 con il tachimetro a 280 km/h.

ammiraglio66 ha scritto:

Oggi ho visto questo annuncio....potrebbe essere interessante.

http://www.subito.it/auto/maserati-224-messina-13964578.htm

Gli interni di quella che ho visto sono esattamente così.. Ne deduco che cruscotto in alcantara e fondini blu siano un po' la norma x quel periodo....

Saluti
Andrea

monderna73 ha scritto:

- Introduzione del colore Verde tundra metallizzato

Verde Tundra è un colore introdotto a partire dalla Ghibli. Si tratta sostanzialmente di un nero che al sole emana riflessi misti blu e verde petrolio.

il verde della 2.24v MY92 si chiama Blu Ischia

Comunque sulla 2.24v il blu ischia è il colore della parte inferiore, mentre il resto è "verde micalizzato" (PPG, diverso dal verde tundra e comunque tendente al blu).
Devo controllare il fondo scala del tachimetro, ma il cruscotto è in alcantara.