222 oppure 2.24v ??? Consigli ...

mea culpa, mea culpa, mea grandissima culpa ...


P.S. Però dissento! Aveva senso se i Model Year della 2.24V fossero stati 3 oppure 4 ... ma siccome sono solo 2 ... va bene pure "RESTYLINGGGGGGGG" SCHERZOOOOOOO!!!

Mut,
aspetta a vedere la mia dopo il restauro e ti faccio cambiare idea. Per la spalla visto che è il mio

campo ti posso fare un pò di fisioterapia.Prendi una prima serie con Mabc e non te ne pentirai.
La rimetti a posto e vai è la più bella delle biturbo,è lei la prima in assoluto

Muttley ha scritto:

P.S. Però dissento! Aveva senso se i Model Year della 2.24V fossero stati 3 oppure 4 ... ma siccome sono solo 2 ...

di model year della 2.24v ce n'è stato solo uno, ovvero il 92

un consiglio: non sfidate neanche per scherzo

Per tornare in Topic ti posso raccomandare la 2.24v prima serie. Ne possiedo un esemplare del 1990 dal 2006. Va solo scelta in buone condizioni e con manutenzione dimostrabile (anche a costo di pagarla un po' di più) e ovviamente non le va mai fatta mancare nessuna attenzione. Un po' come una bella donna che sa di essere bella!

Non mancheranno le soddisfazioni!

Grazie ragazzi ma come ho già precedentemente scritto ho proceduto all'acquisto di una 2.24 model year '92 La bisarca me la porterà a metà gennaio. Si trova distante da me e volendo rifare la distribuzione non mi fido a farla marciare.

Speriamo che amore sia!

x angelo. intendo dire migliorie nella qualità dell"assemblaggio di interni ed esterni e impianto elettrico. anche se non è mai stato al top neppure sul 224. io avevo il 424 e ogni tanto le noie elettriche si presentavano a rompermi le scatole.

424 ha scritto:

x angelo. intendo dire migliorie nella qualità dell"assemblaggio di interni ed esterni e impianto elettrico. anche se non è mai stato al top neppure sul 224. io avevo il 424 e ogni tanto le noie elettriche si presentavano a rompermi le scatole.

Come hai accennato anche tu, certi difetti erano "cronici" della produzione Biturbo. la mia esperienza mi dice che 222 e 2.24 presentano sostanzialmente la medesima affidabilità. Ovvio che la 2.24 presenti soluzioni tecniche decisamente più moderne rispetto all'altra, che è sostanzialmente una Biturbo SI.