Maserati Alfieri Concept

Pegaso ha scritto:

Ma l'erede della Granturismo quale sarebbe quindi? L'Alfieri è piu in alto dicevamo, nel frattempo la Granturismo inizia ad essere attempata

Questo resta, almeno per me che non ho novità da "insider", un grosso quesito.

Proporre una GranTurismo più in direzione Bentley Continental, specie ora che abbiamo una F12 alleggerita e più piccola e una FF molto differenziata dallo stile canonico à la 612 sarebbe una bella soluzione, di modo da affiancare poi una Alfieri più compatta e prestazionale, ma che comunque non si sovrapporrebbe con 458 o California (che è Cabrio).

Lo scopriremo solo vivendo   

Per quel che mi riguarda un'auto come la Alfieri DEVE necessariamente porsi sul livello di Aston Martin e Ferrari: fossi in loro non la farei sulla fascia di prezzo della (stupenda) 458 Italia ma... più in alto.

L'auto merita sicuramente, non le manca nulla e potrebbe essere la carta vincente per riportare la Maserati ai livelli di un tempo (leggesi Ghibli, Bora, ecc.).

Krav ha scritto:

Per quel che mi riguarda un'auto come la Alfieri DEVE necessariamente porsi sul livello di Aston Martin e Ferrari: fossi in loro non la farei sulla fascia di prezzo della (stupenda) 458 Italia ma... più in alto.

Guarda che Aston Martin parte sotto alla 458, e secondo me sarebbe quello il segmento giusto.
Certamente dipende anche da come verrà impostata la vettura, se su una serie limitatissima e molto esclusiva - ma ci si avvicina pericolosamente alla F12 Berlinetta, che a livello di meri contenuti offre certamente di più, senza contare la forza del marchio Ferrari di catalizzare a sé clienti sensibili al fascino delle italiane in quella fascia di prezzo - oppure su una variante che prevede anche le versioni più spinte del V6, andando quindi a contrastare la fascia alta della F-Type, la 911, la futura Mercedes SLC... insomma, un segmento in forte espansione in questo periodo e che, secondo me, è il massimo per un vero appassionato di auto, intese sia come bellezza, sia come piacere di guida; ed il tutto in una fascia di prezzo non irraggiungibile.

fritz287 ha scritto:

Certamente dipende anche da come verrà impostata la vettura, se su una serie limitatissima e molto esclusiva - ma ci si avvicina pericolosamente alla F12 Berlinetta, che a livello di meri contenuti offre certamente di più.

Hai centrato il punto....secondo me sarebbe la Ferrari di riferimento qualora dovessero produrla...guerra in casa?

F12 berlinetta ha prestazioni da Veyron se non superiori, questa Alfieri si collocherebbe, da un punto di vista commerciale, più' quale antagonista di Aston e credo percio' che potrebbero convivere insieme nello stesso Gruppo senza "rubarsi" vicendevolmente il mercato.

La GranTurismo a questo punto...non avrebbe più' senso produrla; tanto vale puntare su una sportivetta partendo dal pianale della 8C....magari!   

Ciao ragazzi, secondo me siete fuori strada perchè è stato più volte ripetuto che l Alfieri si posizionerà sotto la GranTurismo per fare concorrenza alla 991 e monterà anche il 6 cilindri da 330cv....quindi come target è solo leggermente al di sopra della ghibli ;-)

GianniT, dicono che :

" ’Alfieri concept car presentata lo scorso marzo a Ginevra per celebrare il centenario del marchio. La coupé, che andrebbe a sfidare Porsche 911 Turbo, Jaguar F-Type R e Mercedes AMG GT, potrebbe debuttare entro due anni. "


Si parla di auto ben più potenti, come puoi vedere circa 500/600HP

Magari faranno una versione più soft e una "S" (o "Sport") con la cavalleria adeguata per combattere contro quelle citate dal boss.

Ragazzi i giornali tedeschi è da mesi che dicono che il prezzo base sarà di 90.000...e che alfieri sta a ghibli come granturismo sta a quattroporte...l idea è quella di una sportiva compatta per sostituire la Coupè di 10 anni fa....poi è ovvio che con 330cv la macchina costa sui 90, con 410cv siamo sui 110-115, con versioni v8 oltre i 150....ma secondo me nn si può parlare di un' auto concepita con una sola versione da 550cv....ricordate l' obiettivo è vendere il più possibile 8GHIBLI E QUATTROPORTE DIESEL DOCET!!!!) ;-)

I giornali tedeschi proprio non li leggo e non potrei leggerli, visto che non conosco la lingua. Anche io ho pensato ad una sostituta della coupè, ma sinceramente l'immagine mi pare molto più da supercar e anche quello che si legge in giro o che il nostro Claudio ci fa pervenire è quella di un auto con molti cavalli.

Io non so nulla di preciso al riguardo, ma credo che rappresenterà la sostituta della GranTurismo, pur essendo più compatta. Facilmente avrà il nuovo V8 Biturbo.

ragazzi con tutto il rispetto secondo me non siete ben informati perchè è noto già da tempo che nel 2015 usciranno levante e granturismo...nel 2016 sarà prodotta l alfieri che molto probabilmente si chiamerà SHAMAL. Non fatevi deviare da alvolante perchè secondo indiscrezioni più che fondate uomini Maserati a Ginevra hanno fatto trapelare che sarà concorrente di 991 con diverse motorizzazioni e quindi ANCHE MA NON SOLO concorrente delle TURBO ;-). In generale si posiziona sotto la GranTurismo sia nelle dimensioni sia nel motore di attacco sia nel prezzo di attacco ;-)

GianniT ha scritto:

ragazzi con tutto il rispetto secondo me non siete ben informati perchè è noto già da tempo che nel 2015 usciranno levante e granturismo...nel 2016 sarà prodotta l alfieri che molto probabilmente si chiamerà SHAMAL...

Con tutto il rispetto, non è questione di essere male informati: è che in questo momento non c'è alcuna notizia "ufficiale" inerente lo sviluppo della Alfieri e la sua collocazione nei modelli prodotti dalla Casa, e risulta quindi inutile nonché fuorviante riportare le congetture (perché di ciò si tratta) della stampa, basate praticamente sul nulla, o indiscrezioni (ma da chi?) le cui fonti non sono mai riportate.

Quindi fin che si tratta di dare pareri personali, va bene, ma né tu né chiunque altro, per quanto in buona fede, può essere in diritto di "spiegare" ad altri ciò che non è mai stato ufficialmente annunciato.

GianniT ha scritto:

non siete ben informati perchè è noto già da tempo che nel 2015 usciranno levante e granturismo

Il "noto già da tempo" è qualcosa di aleatorio e suscettibile di variazioni...prendi il Levante, che doveva essere presentato nel 2014 ed invece tu asserisci slitterà al 2015...

Parlare di queste cose l'ho sempre trovato abbastanza inutile, tante volte i fatti hanno smentito le varie anticipazioni, insomme si scade nel gossip o negli "sgub" da processo del lunedì.

Citazione :

GianniT ...alfieri che molto probabilmente si chiamerà SHAMAL...

Seeh ... molto probabilmente  

Krav ha scritto:

GianniT ha scritto:

ragazzi con tutto il rispetto secondo me non siete ben informati perchè è noto già da tempo che nel 2015 usciranno levante e granturismo...nel 2016 sarà prodotta l alfieri che molto probabilmente si chiamerà SHAMAL...

Con tutto il rispetto, non è questione di essere male informati: è che in questo momento non c'è alcuna notizia "ufficiale" inerente lo sviluppo della Alfieri e la sua collocazione nei modelli prodotti dalla Casa, e risulta quindi inutile nonché fuorviante riportare le congetture (perché di ciò si tratta) della stampa, basate praticamente sul nulla, o indiscrezioni (ma da chi?) le cui fonti non sono mai riportate.

Quindi fin che si tratta di dare pareri personali, va bene, ma né tu né chiunque altro, per quanto in buona fede, può essere in diritto di "spiegare" ad altri ciò che non è mai stato ufficialmente annunciato.

Salvo che GianniT sia un dirigente o un ingegnere Maserati      ...................

Marco Tenconi, uno dei top manager/designer della casa ha affermato in un' intervista che l' auto verrà prodotta in un futuro prossimo (presumibilmente tra un paio di anni)... non sono mie congetture ;-)

GianniT ha scritto:

Marco TenconE, uno dei top manager/designer della casa ha affermato in un' intervista che l' auto verrà prodotta in un futuro prossimo (presumibilmente tra un paio di anni)... non sono mie congetture ;-)

Che l'auto verrà prodotta non è una tua congettura, perchè è praticamente assodato.

Ma tutto il resto sì, visto che per ora non si sa nulla di preciso al riguardo...

A parte che Tencone è uno stilista e non un manager, per rendersi conto dell'affidabilità di quanto si legge sulle riviste basta prendere un fascicolo di 5/6 anni fa e leggere i piani industriali di Alfa, Lancia, Maserati e Fiat.
Sembrerà di leggere un romanzo di fantascienza.

pilota54 ha scritto:

Krav ha scritto:

GianniT ha scritto:

ragazzi con tutto il rispetto secondo me non siete ben informati perchè è noto già da tempo che nel 2015 usciranno levante e granturismo...nel 2016 sarà prodotta l alfieri che molto probabilmente si chiamerà SHAMAL...

Con tutto il rispetto, non è questione di essere male informati: è che in questo momento non c'è alcuna notizia "ufficiale" inerente lo sviluppo della Alfieri e la sua collocazione nei modelli prodotti dalla Casa, e risulta quindi inutile nonché fuorviante riportare le congetture (perché di ciò si tratta) della stampa, basate praticamente sul nulla, o indiscrezioni (ma da chi?) le cui fonti non sono mai riportate.

Quindi fin che si tratta di dare pareri personali, va bene, ma né tu né chiunque altro, per quanto in buona fede, può essere in diritto di "spiegare" ad altri ciò che non è mai stato ufficialmente annunciato.

Salvo che GianniT sia un dirigente o un ingegnere Maserati      ...................

In effetti stiamo aspettando la sua presentazione nell'apposita area, come si conviene a chi entra in un nuovo convivio virtuale.

GianniT ha scritto:

GHIBLI E QUATTROPORTE DIESEL DOCET!!!!) ;-)

Docent

Staremo a vedere comunque; secondo me è un aspetto che anche in Maserati ancora viene discusso. Ma dovessi scommetterci 1€ direi che la faranno diventare un modello più di nicchia, per rendere più nobile il marchio, che ora si è aperto verso il "basso".

Perderesti un euro fidati ;-)

Ma le tue fonti quali sono?

Scrivete su google Maserati shamal 2016 e tutti i siti di auto inglesi e tedeschi anche italiani sono concordi con il dire che sarà una rivale della 991 (c.d. "991-fighter) ed avrà un prezzo compreso tra 90-120.000 con propulsori v6 ed un v8 per la versione più potente...poi se uno vuol credere che verrà prodotta una sola versione che costerà quanto una Ferrari e sto dicendo FERRARI California da 570 cv è libero di pensarlo ma non avrebbe senso SECONDO LA MIA UMILISSIMA e magari opinabilissima impressione (p.s. I concept hanno quasi sempre motori estremi)

Quel concept aveva il 4.7 aspirato, ormai ritenuto quasi "obsoleto" - nonostante a mio modesto parere si tratti di un motore meraviglioso, pieno ai bassi e con un fantastico allungo.

I giornali comunque spesso se la cantano e se la suonano da soli, in quanto lo scoop fa vendere, e quando non ce ne sono, si creano.
Ero a Ginevra durante le giornate stampa, quel che dico sono quanto mi è stato comunicato dai responsabili lì presenti.

Da qui a quando le vedremo in concessionario comunque di acqua sotto i ponti ne scorrerà ancora tanta. Vedremo, io intanto l'€ lo punterei su una fascia di prezzo >120.000€.

Quindi la Granturismo costerà dai 150 in sù?? ma non credo proprio dato che l idea è che Alfieri sia vicina a ghibli e granturismo a Quattroporte...

GianniT, fidati delle riviste e dei siti come oro colato, bravo...  



Secondo me il tuo errore è pensare che ci sarà un'erede della GranTurismo e poi l'Alfieri come modello separato.

Difficile pensare che la Maserati a breve riesca a presentare due modelli sportivi distinti, e in ogni caso dovrebbe differenziarli tantissimo, almeno secondo la mia opinione.

Secondo me ci sarà un solo modello in sostituzione della GranTurismo e sarà l'Alfieri o vettura similare, e che costerà sui 150.

Viene da se un ragionamento.
La Maserati ha già 3 linee di prodotto, che era quanto si desiderava raggiungere appena 3 anni fa.
Presto ne avrà una quarta (l'abominevole suv).
Si sta preparando il marchio Alfa per offrire al mercato una gamma completa dalla Ghibli in giù, spider e coupè sportivi compresi.
La Granturismo è sul mercato da 7 anni.
Si presenta a Ginevra uno studio di bellissimo coupettone che ufficialmente detta le linee guida dello stile prossimo futuro.
Basta fare 2+2 per capire cosa sarà l'Alfieri.

Con buona pace di chi deve colmare le righe di riviste e siti.

Secondo me invece tutto fa pensare che le sportive saranno due e distinte Perchè Maserati ha nel mirino Porsche e soprattutto incrementare il volume di vendite e soprattutto credo che produrranno una sportiva con il v6 da 330 che resta il mio sogno Altrimenti amen