Il lupo perde il pelo ma non il vizio

Non pensavo mia moglie riuscisse ad insinuarmi così tanti dubbi !!!
Il blu emozione è comunque ESCLUSO !!

Bianca è molto bella, e con i 21" ancora di più!

AlessiaNet ha scritto:

Bianca è molto bella, e con i 21" ancora di più!

  quotone!

Io amo il nero con un bel cerchio chiaro, un interno in pelle tabacco o Crema e tutte le cornici sulle cromate sulle portiere che la fanno da padrone ma e solo un mio gusto comunque la prenderai e sempre una bellissima macchina

Gia, comunque non si puo cambiare moglie ogni volta che la vediamo sporca .😉

il nero quando è sporco fa schifo, il bianco....pure.
Se dovessi scegliere tra nero e bianco (entrambi colori che NON mi piacciono) sulla Ghibli sceglierei senza dubbio il bianco, perchè il nero la rimpicciolisce e ne nasconde alcune curve molto particolari (non che il bianco le esalti, ma almeno non la rimpicciolisce). Soprattutto la coda della Ghibli, tendenzialmente corta, viene troppo rimpicciolita dal nero.

P.S. colore Bianco esterno abbinato rigorosamente a pelle ROSSA eh...

Dopo aver ordinata la mia Ghibli, anche un collega ha ordinato la Ghibli bianca. Ma credo abbia ordinato il colore pastello e non il colore perlato che trovo sia molto più bello. Non amo le auto nere ma è solo un mio parere personale.

Roberto ha scritto:

AlessiaNet ha scritto:

Bianca è molto bella, e con i 21" ancora di più!

  quotone!

Con pinze rosse che ne dici?

Non ho mai guardato il colore delle pinze, anche perchè non le ritengo una cosa così bella da vedere e poi sono sempre sporche e difficili da pulire. Penso che colore antracite sia il colore migliore per nascondere lo sporco, rosse forse sparano tanto ma non so...

Bianca con le pinze rosse e gli specchietti verdi:affraid:

Capperi, bella ciò!-)

mgmdoc ha scritto:

Devo ammettere che forse il bianco mi sta "prendendo" più del nero sebbene, grazie anche ai vs consigli,  abbia modificato il colore della selleria....Non so se chiamare in concessionaria e chiedere, sempre se sia ancora possibile, di modificare il colore

ciao, secondo me hai scelto una combinazione di colori molto bella, bianca rischia di stancare molto piu' di nera. Io la prenderei Blu passione con interni cuoio (o sabbia) , finiture in radica e cerchi chiari. Comunque complimenti e' una auto straordinaria.

Hehehe, scorpio, noi l'abbiamo ordinata proprio così, con gli interni sabbia e blu passione

Grandissimi. Una auto definitiva

 .....la prossima settimana arriva la "bambina"!!

allora gli auguri 🎂 teli faccio la settimana prossima

Venerdì sera ho finalmente ritirato la mia Ghibli; quando me l'hanno portata fuori dal salone mi è venuto un coccolone .....da sbavo ! L'accoppiata nero pastello-pelle estesa cuoio è favoloso, sono felice della scelta cromatica; le pinze rosse poi sono la ciliegina.  Il venditore mi ha quindi dato una serie di istruzioni per l'uso e poi via a casa, dove ho caricato la famiglia per cena fuori. I bambini erano raggianti, mia moglie è rimasta a bocca aperta visto che le avevo fatto credere che la consegna sarebbe avvenuta dopo l'estate. Ieri sera poi, come ai vecchi tempi con la GTS, dopo che moglie e figli sono andati a letto, sono sceso in garage dove mi sono un po' studiato il sistema di info-entertainment con qualche pausa in cui ho acceso il motore per gustarmi il suond:urratrident:  sempre  immerso nell'inebriante profumo di nuovo  dell'abitacolo . Poi via con un piccolo tour serale in città con la "bambina", che dire: confermo tutto ciò che di buono avevo detto dopo il primo test drive. Sicuramente la vettura è più rigida delle 2 provate in Maserati ( montavano entrambe cerchi da 19" ) tuttavia, per quel poco che ho potuto guidare, per nulla eccessiva. Ovviamente la prima cosa che ho fatto sia il giorno del ritiro che quelli successivi è stato premere quel magico tastino che tutti conosciamo per godere appieno del rombo maserati. Checché alcuni di voi fossero di parere contrario al mio, resto fermo nell'intenzione di sostituire le marmitte: a mio avviso il sound della "S" è più bello, corposo, emozionante e poiché a Maranello pare abbiano già fatto questa modifica x dei clienti svizzeri con ottimi risultati, il 27 farò eseguire il lavoro. Sarei addirittura propenso quasi ad eliminare le valvole sugli scarichi, ma questo lo deciderò quando sarò lì.

Complimenti, la mia è in arrivo fra una decina di giorni. Per il sound sarebbe interessante una registrazione del prima e dopo cambio scarico. Però attenzione Ghibli e Gran Turismo hanno motori diversi e non sono sicuro che gli scarichi saranno in grado di riprodurre lo stesso sound.
Qualche foto sarebbe anche ben gradita.

Infatti il mio termine di paragone non è la Gts ma la Ghibli S : sarebbe pura utopia tentare di ottenere il sound della Granturismo

complimenti, hai comprato la più bella berlina in circolazione.
Negli ultimi tempi ho scoperto che più di un persona che conosco se l'è comprata (sempre diesel purtroppo) e sono tutti contenti, stavolta Maserati ha fatto centro!
Sono curioso di sentire un report dettagliato sulla 330cv

Alle valvole sullo scarico, soprattutto considerando che si tratta di una segmento E e non di una MC Stradale, non rinuncerei per nulla al mondo. Occhio a prendere uno scarico fatto bene, quasi potresti correre il rischio di perdere cavalli... anche se sinceramente trovo che il sound del V6 benzina sia più che bello così com'è. Purtroppo contro QUEL V8 aspirato c'è ben poco da fare, ma vale anche per i nuovi V8 biturbo... più potenti e veloci certamente, ma come sound è imparagonabile.
Complimenti comunque!

Fritz, una Quattroporte GTS l'hai mai sentita a scarichi aperti in modalità sport ?

Direi che come cas.ino non se la cava male

Complimenti davvero a mgmdoc e Cronet per il loro acquisto.
La Ghibli è la Maserati che preferisco in questo momento e la versione benzina V6 twin turbo da 330 cv mi sembra la più equilibrata.

I difetti segnalati dagli inglesi mi sembrano di scarso significato. L'importante è che la vettura sia nel solco prestazionale-lussuoso del marchio, e credo che questo requisito ci sia in pieno. E poi è molto bella.

fritz287 ha scritto:

Alle valvole sullo scarico, soprattutto considerando che si tratta di una segmento E e non di una MC Stradale, non rinuncerei per nulla al mondo. Occhio a prendere uno scarico fatto bene, quasi potresti correre il rischio di perdere cavalli... anche se sinceramente trovo che il sound del V6 benzina sia più che bello così com'è. Purtroppo contro QUEL V8 aspirato c'è ben poco da fare, ma vale anche per i nuovi V8 biturbo... più potenti e veloci certamente, ma come sound è imparagonabile.
Complimenti comunque!

Hai perfettamente ragione, a Maranello ad esempio hanno lavorato su una Lamborghini cui erano stati sostituiti gli scarichi ( da altra officina ) e al banco hanno rilevato una perdita di potenza di svariati cavalli ( non ricordo se 20 0 30 ! ). Mi hanno spiegato infatti che se le marmitte sono"dirette", senza camere, il calo di potenza è  conseguente. Alcuni installatori infatto percorrono questa strada e se il cliente non è abbastanza "sensibile" non se ne accorge: migliora il sound ma perde potenza il motore

qualche fotina:


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il muso in quella occasione non l'ho fotografato: rimedierò quanto prima