Eccola finalmente: la nuova Maserati GranCabrio

Sorry, I don't speak bauscia ...

BigFoot ha scritto:

Sorry, I don't speak bauscia ...

It's a Milanese (I think) expression for "ugly".

fritz287 ha scritto:

BigFoot ha scritto:

Sorry, I don't speak bauscia ...

It's a Milanese (I think) expression for "ugly".

fritz287 ha scritto:

BigFoot ha scritto:

Sorry, I don't speak bauscia ...

It's a Milanese (I think) expression for "ugly".

il livello linguistico-culturale di questo forum è a dir poco esaltante...

fritz287 ha scritto:

BigFoot ha scritto:

A essere bella, e' bella ...

Se questa la definisci solamente "bella" la Canalis la chiami "ciospa"?

la Canalis ha altri "gadgets" che una grancabrio - piccolacabrio - cabriucazz non avrà mai...

con buona pace di tutti i maseratisti...me per primo...

non prendere da qualcuno del forum che pensa più alle macchine che alle donne

masimase ha scritto:

Eheheh Roberto ma qui si entra nella scienza del gentil sesso !!

Secondo me il cambio manuale per le Signorine e' un preambolo al dopo una reminiscenza fallica che le pervade! E' un simbolo fallico vero e proprio!

Invece i cambi al volante non ti danno la possibilita' per esempio della " mano morta".......roba da nintendo!

Basta mi fermo qui......potrei essere bannato vita!

Ma non si usa piu' la mano morta...che roba orribile!!!
meglio un bel cambiocorsa dove puoi e basta...
E poi tutte bellissime... ma la spyder e super
mi tocca quotare Robi(Boss) quando dice che "
le donne preferiscono le spyder "
perche' solitamente non si intendono molto di auto,
e una persona su una bella spyder non passa inosservata.

Sonia

gionicco ha scritto:

fritz287 ha scritto:

BigFoot ha scritto:

Sorry, I don't speak bauscia ...

It's a Milanese (I think) expression for "ugly".

il livello linguistico-culturale di questo forum è a dir poco esaltante...

Capirai... na freis in inglish...

Comunque quoto il tuo discorso sulla GranCabrio!

PS: Sabato ho visto la Santerelli... cioé...

Sonia ha scritto:

masimase ha scritto:

Eheheh Roberto ma qui si entra nella scienza del gentil sesso !!

Secondo me il cambio manuale per le Signorine e' un preambolo al dopo una reminiscenza fallica che le pervade! E' un simbolo fallico vero e proprio!

Invece i cambi al volante non ti danno la possibilita' per esempio della " mano morta".......roba da nintendo!

Basta mi fermo qui......potrei essere bannato vita!

Ma non si usa piu' la mano morta...che roba orribile!!!
meglio un bel cambiocorsa dove puoi e basta...
E poi tutte bellissime... ma la spyder e super
mi tocca quotare Robi(Boss) quando dice che "
le donne preferiscono le spyder "
perche' solitamente non si intendono molto di auto,
e una persona su una bella spyder non passa inosservata.

Sonia

........non ricordavo piu' di questa mia risposta poco elegante da dirsi soprattutto in presenza di una Signora....ehm ehm!! Chiedo venia!! Ma anche tu.......queste cose non si leggono!! Sono i trucchi del mestiere per il cuccaggio !!

Mano morta.....e' vero non e' il massimo....un po' troppo audacee ma a volte funziona!!

La spyder poi e' l'auto ideale a prescindere dal cambio.....quoto!!

Non so se avete visto, ma sul mercato americano, la GranCabrio sara' venduta come GranTurismo Convertible.

Il nome GranCabrio e' un grossolano errore da parte del team di marketing Maserati, visto che il mercato USA e' il primo in assoluto per la casa del Tridente, e comunque e' un nome che fa schifo in qualsiasi lingua...

Bello Granturismo Convertible!
Era il nome che auspicavo ad inizio 3D!

L'unica cosa che mi consola é che immagino che GranCabrio, specie a crucchi e inglesi, piaccia molto... Comunque il nome scelto per il mercato USA trovo anche io che sia perfetto.

BigFoot ha scritto:

Non so se avete visto, ma sul mercato americano, la GranCabrio sara' venduta come GranTurismo Convertible.

Il nome GranCabrio e' un grossolano errore da parte del team di marketing Maserati, visto che il mercato USA e' il primo in assoluto per la casa del Tridente, e comunque e' un nome che fa schifo in qualsiasi lingua...

Valà che i GranTurchese ti piacciono....

Jak ha scritto:

BigFoot ha scritto:

Non so se avete visto, ma sul mercato americano, la GranCabrio sara' venduta come GranTurismo Convertible.

Il nome GranCabrio e' un grossolano errore da parte del team di marketing Maserati, visto che il mercato USA e' il primo in assoluto per la casa del Tridente, e comunque e' un nome che fa schifo in qualsiasi lingua...

Valà che i GranTurchese ti piacciono....

è ora di pranzo, dai...

Jak ha scritto:

BigFoot ha scritto:

Non so se avete visto, ma sul mercato americano, la GranCabrio sara' venduta come GranTurismo Convertible.

Il nome GranCabrio e' un grossolano errore da parte del team di marketing Maserati, visto che il mercato USA e' il primo in assoluto per la casa del Tridente, e comunque e' un nome che fa schifo in qualsiasi lingua...

Valà che i GranTurchese ti piacciono....

No, invece non mi hanno mai appassionato. Sono un amante dei Gentilini, Atene o quasi tutti del Mulino Bianco!

BigFoot ha scritto:

Il nome GranCabrio e' un grossolano errore da parte del team di marketing Maserati,

io penso che tutti i nomi degli ultimi 10 anni non siano azzeccati: troppo anonimi e generici

Coupè, Spyder, Granturismo...bleah! forse Grancabrio se non altro ha il vantaggio di identificare precisamente quel modello e di conseguenza è il meno peggio

Perchè non reintrodurre i mitici nomi dei venti?

Claudio ha scritto:

BigFoot ha scritto:

Il nome GranCabrio e' un grossolano errore da parte del team di marketing Maserati,

io penso che tutti i nomi degli ultimi 10 anni non siano azzeccati: troppo anonimi e generici

Coupè, Spyder, Granturismo...bleah! forse Grancabrio se non altro ha il vantaggio di identificare precisamente quel modello e di conseguenza è il meno peggio

Perchè non reintrodurre i mitici nomi dei venti?

quotabilissimo, ma arriveremmo presto alla ghibli III...non sarebbe male, davvero

a proposito gionicco, è assolutamente sbagliata la denominazione "Ghibli II", mai usata in Maserati e inventata dagli anglosassoni, al contrario di quella ufficialissima delle Quattroporte

Claudio ha scritto:

BigFoot ha scritto:

Il nome GranCabrio e' un grossolano errore da parte del team di marketing Maserati,

io penso che tutti i nomi degli ultimi 10 anni non siano azzeccati: troppo anonimi e generici

Coupè, Spyder, Granturismo...bleah! forse Grancabrio se non altro ha il vantaggio di identificare precisamente quel modello e di conseguenza è il meno peggio

Perchè non reintrodurre i mitici nomi dei venti?

Sara' anche un nome "storico" ma piu' generico di Quattroporte non credo ce ne siano di nomi!

si è vero, pensa se la chiamavano " Quattrosportelli "

Claudio ha scritto:

a proposito gionicco, è assolutamente sbagliata la denominazione "Ghibli II", mai usata in Maserati e inventata dagli anglosassoni, al contrario di quella ufficialissima delle Quattroporte

se non va bene ghibli II (e lo credo...), per la serie III dobbiamo inventare di aggiungerci l'anno oppure si comincia a fare un po' di confusione, no?
già adesso se non dici almeno il decennio, ti aspetti una macchina e ne vedi arrivare un'altra...
sennò la potenza o qualcosa: quando un nonno ed un nipote si chiamano nello stesso modo ci metti anche la data di nascita.
altrimenti come si potrebbe fare?

Claudio ha scritto:

...

Perchè non reintrodurre i mitici nomi dei venti?

Perché non sarebbe per niente facile, c'è il rischio che la prossima Maserati si chiami "Tramontana"...


I nomi "esotici" o di un certo fascino legati ai venti sono già stati utilizzati...

"Ghibli, Shamal, Khamsin, Bora, Simun, Mistral (addirittura francesizzato)... ci sono poi altri venti tipo "Scirocco" (già utilizzato da VW) o Grecale, Libeccio, Pampero, Favonio ecc. che da un punto di vista fonetico non sono il massimo...

Volendo, potrebbe essere recuperato "Simun" in quanto utilizzato solo per un prototipo, oppure apporre i numeri riutilizzando quelli già usati, a mò di "Shamal II", Bora II" ecc.

Basta dire "Ghibli dell'era Biturbo"?

Ghibli anni '90 per me è il migliore

pensa che i vecchi dipendenti modenesi la chiamavano Ghiblino per distinguerla dalla Ghibli del passato