Maserati 365 giorni all'anno ?

Io la uso per il classico giretto domenicale, naturalmente con condizioni meteo...
Il resto della settimana e' costudita gelosamente in garage e coperta da un telo.

Io da Aprile ad Ottobre la uso tutti i giorni se nn piove e rigorosamente con soft-top abbassato,il resto dei mesi resta in garage sotto un telo e con temperatura di 15 gradi...

Se non fosse per delle ingiuste e ingiustificate guerre alle euro O da parte del mio comune, userei la mia biturbina molto piu' spesso di quanto la usi oggi, cioe' quasi mai !!

Complimenti Marco, io sono del tuo stesso parere, uso la Ghibli tutti i giorni, andata e ritorno dall'ufficio, gitarelle domenicali e gitarelle all'estero, con tutte le stagioni.
Questo, ovviamente, non perchè non rispetto la mia bella, ma solo perchè, adesso che ci conosciamo bene, è impossibile stare separati anche un solo giorno !
Sapendo quali sensazioni ti può dare una belva del genere, non riesco più a provare nessun piacere guidando altre vetture, e trovo giusto che sia così.
Poi, ovviamente, non le faccio mancare nulla, lavaggi con le mie sante manine, tagliandi frequenti e sono sempre con l'orecchio attento a cogliere qualsiasi sfumatura nel suo ruggito !

Io inizierei a separare le auto moderne da quelle amatoriali o storiche (fisserei il limite a 10 anni di età)

per quelle più vecchie secondo me non è raccomandabile un uso "4 seasons", anche se dipende da dove uno abita, si intende.

Le Maserati fino al 1998 non sono zincate, pertanto arrugginiscono; e non hanno controlli elettronici vari. Il mix di questi fattori a mio avviso ne sconsiglia un uso invernale se non in poche selezionate giornate serene e miti.

Quelle nuove invece possono essere tranquillamente usate tutti i giorni, specie se se ne valuta il cambio entro pochi anni.

Personalmente però non userei mai una Maserati tutti i giorni...problemi di traffico e soprattutto di parcheggio, intemperie...quotidianamente mi serve un'auto pratica per correre da uno studio all'altro, un mero mezzo di trasporto che sia al mio servizio senza avere molti riguardi. Una macchina che se mi fanno un bollino sl paraurti ci ridacchio su, che quando ho fretta la sbatto nel primo buco che trovo (e più piccola è, meglio è)

E poi, in questo modo, nei weekend mi godo ancora di più le mie exotic cars...

Personalmente poi non posso non considerare l'aspetto consumi...io con la GPunto faccio quasi 40.000 km all'anno, e le mie Maserati arrancano sui 5 km/litro quando va bene...che poi evaporano in un noioso traffico e non su bei percorsi appaganti. con quel che costa oggi la V-Power sarebbe come usare dello Champagne per lavarsi i piedi.

Io la mia GranSport la usavo sempre, anche sotto la neve

all time, all seasons...se no che gusto c'è...


vedi gli inglesi...loro sì che....

Effettivamente non esiste una regola che può valere per tutti, è una scelta che dipende da svariati fattori quali ad esempio l'attività che ognuno di noi svolge, il contesto geografico in cui si vive, i figli ecc. L'importante è a mio avviso dare in ogni occasione la migliore immagine possibile comportandoci sempre da Gentlemen Driver

Personalmente non ho mai avuto gomme invernali, soprattutto per la Maserati (anche perchè di solito la uso durante il giorno, quando è meno freddo, e al di sopra dei 7 gradi le estive si comportano meglio).
Però se Tu fai così tanti chilometri possono essere convenienti, tenuto conto che così risparmi quelle estive.
Comunque penserei seriamente ad una seconda macchina da usare tutti i giorni senza preoccupazioni, in modo da riservare la Maserati alle occasioni speciali e così gustarla meglio.

io non ci credevo nelle invernali.
poi una volta mi son detto "proviamo".
da quella volta quando comincia il freddo e la pioggia le monto e ciao...
si tratta di due cambi all'anno, niente di particolarmente impattante.
sulla maserati non ce le ho e visto l'utilizzo non le comprerò neppure.
però anche sul bagnato la differenza c'è e si sente parecchio

Viva le invernali!!

Sui bolidi di famiglia (Seicento, Delta, Mercedes C) le abbiamo ed è tutt'un'altra vita, considerando anche che andiamo spesso in Austria e anche in montagna.

E con temperature ridotte e un po'di bagnaticcio la sicurezza aumenta decisamente, per non parlare di ghiaccio eccetera.

Quando un anno fa nevicò paurosamente a Milano la Seicento ha dato tanta di quella cacca ai suvvoni da 80-90-100.000€, Mercedessoni & Co che già solo per quello ne vale la pena.

Oltretutto non utilizzando le estive mentre si hanno su le invernali il consumo avviene più lentamente, il costo a fin di vita di un'auto alla fine è irrisorio (almeno, non con gomme da camion come le vostre ).

Complimenti per la GranTusimoS comunque, sono innamorato di quella macchina (e quel motore, soprattutto).

fritz287 ha scritto:

(almeno, non con gomme da camion come le vostre ).

attento ragazzo, ho la pistola sempre pronta...

P.S. per la maserati Pirelli Winter...

fritz287 ha scritto:

Complimenti per la GranTusimoS comunque, sono innamorato di quella macchina (e quel motore, soprattutto).

Fritz, ¿Hablas español? ???

gionicco ha scritto:

fritz287 ha scritto:

(almeno, non con gomme da camion come le vostre ).

attento ragazzo, ho la pistola sempre pronta...

Pervertito

meteoman ha scritto:

fritz287 ha scritto:

Complimenti per la GranTusimoS comunque, sono innamorato di quella macchina (e quel motore, soprattutto).

Fritz, ¿Hablas español? ???

Uno dos tres paella cucaracha piranha maremma majala!! Certo che sì

se uno può godersela tutti i giorni perchè no?è vai di invernali

ciao marco purtroppo la mi aghibli sulla neve non farebbe nemmeno 1 metro...quindi ronfa sotto le coperte anche se nel caso di bella giornata di sole anche se sottozero la faccio uscire!

fritz287 ha scritto:

gionicco ha scritto:

[
attento ragazzo, ho la pistola sempre pronta...

Pervertito

quello lì è il ... pistolino.
ma in questo caso non è previsto... (incredibilmente non si devia su battutacce...)
io intendo proprio quella che fa BUM BUM.
chiedi a Krav che cosa intendo...

Se io e Gionicco andiamo a sparare insieme, buttiamo giù il poligono.

Questione di calibri, non so se mi spiego...

ZABOV!

avrei anche un 375H&H se serve...

Krav ha scritto:

Se io e Gionicco andiamo a sparare insieme, buttiamo giù il poligono.

Questione di calibri, non so se mi spiego...

Ma qui c'e' gente pericolosa!!!!!

Ne gomme invernali ne pioggia tantomeno neve....gomme invernali sul range e via andare...siamo matti che uso la mase con neve o pioggia...povera piccola..non scherziamo raga

Sono d'accordo con Randa!!

Le gomme invernali sono per i Teteschi abituati con le loro Mb e Bmw, notoriamente auto per insopportabili precisini! Siamo sportivi!! Al limite ti fai qualche controstrzo controllato.....che sara' mai! e' anche divertente!

randa ha scritto:

Ne gomme invernali ne pioggia tantomeno neve....gomme invernali sul range e via andare...siamo matti che uso la mase con neve o pioggia...povera piccola..non scherziamo raga

brava stellina, così mi piaci!!

gionicco ha scritto:

randa ha scritto:

Ne gomme invernali ne pioggia tantomeno neve....gomme invernali sul range e via andare...siamo matti che uso la mase con neve o pioggia...povera piccola..non scherziamo raga

brava stellina, così mi piaci!!

se esco io può uscire anche la macchina, se mi bagno io può bagnarsi anche la maserati....

magicbear ha scritto:

gionicco ha scritto:

randa ha scritto:

Ne gomme invernali ne pioggia tantomeno neve....gomme invernali sul range e via andare...siamo matti che uso la mase con neve o pioggia...povera piccola..non scherziamo raga

brava stellina, così mi piaci!!

se esco io può uscire anche la macchina, se mi bagno io può bagnarsi anche la maserati....

Quoto al 100% Magic.....le auto vanno usate....mica tenute sotto una teca di cristallo

Le auto, tutte, sono come noi, un pò di movimento è indispensabile, altrimenti acciacchi a gogò.
Buona parte delle disgrazie delle storiche deriva dallo scarso e saltuario utilizzo.
Il fatto che una vettura sia soggetta alla ruggine, non vuol dire che non deve uscire , solo che necessita di accurata manutenzione, lavaggi frequenti a mano e asciugatura accurata, cera e tanto Amore...