La dura vita dei non Maseratisti

parilla77 ha scritto:

..e già..ne devo fare di strada...sopratutto perchè...se devo proprio esere sincero...faccio ancora un bel pò di fatica a distinguere tutti i modelli!!! Tuoni e Fulmini su di me...prego!!!! Ebbene si 420...425...2.24....2.22...S...Si...ma quante sonooooooo!!!

nel weekend ti do ripetizioni!

vedrai che vedendole dal vero è facile imparare

Krav ha scritto:

Parilla e Angelo: il coraggio lo tira fuori solo chi rischia: braviiiiii!
Naturalmente le prese naca e lo specchietto destro identificano la "SI" (non ne ho mai viste senza specchio dx, anche se curiosamente in molte foto di catalogo esso è assente). Inoltre, a voler essere pignoli, si nota che il cruscotto è curvo, non squadrato come quello della "S".

Caro Krav,
credo di non sbagliare ma ho visto Biturbo S del 1986 (primo semestre) con il quadro strumenti curvo. La modifica del quadro strumenti è avvenuta prima dell'introduzione dell'inniezione eletronica Weber Marelli.
Saluti e vi prego ... ESPANDETE LA CULTURA DEL TRIDENTE
Angelo

..cavoli...sarà un duro week-end! :leggilibro:

Angelo ha scritto:

Krav ha scritto:

Parilla e Angelo: il coraggio lo tira fuori solo chi rischia: braviiiiii!
Naturalmente le prese naca e lo specchietto destro identificano la "SI" (non ne ho mai viste senza specchio dx, anche se curiosamente in molte foto di catalogo esso è assente). Inoltre, a voler essere pignoli, si nota che il cruscotto è curvo, non squadrato come quello della "S".

Caro Krav,
credo di non sbagliare ma ho visto Biturbo S del 1986 (primo semestre) con il quadro strumenti curvo. La modifica del quadro strumenti è avvenuta prima dell'introduzione dell'inniezione eletronica Weber Marelli.
Saluti e vi prego ... ESPANDETE LA CULTURA DEL TRIDENTE
Angelo

Ciao Angelo,
la "S", sia nella prima versione che nella 2^, usciva con il cruscotto "squadrato".
Se ne hai vista una con il cruscotto con palpebra curva è stato sicuramente sostituito dal proprietario...

Parilla:
non ti avvilire, spesso faccio confusione anch'io..;-) Non le ho mai contate, ma a quanto sembra comprendendo tutte le versioni delle varie Biturbo si arriva attorno alle settanta ...

Angelo ha scritto:

Krav ha scritto:

Parilla e Angelo: il coraggio lo tira fuori solo chi rischia: braviiiiii!
Naturalmente le prese naca e lo specchietto destro identificano la "SI" (non ne ho mai viste senza specchio dx, anche se curiosamente in molte foto di catalogo esso è assente). Inoltre, a voler essere pignoli, si nota che il cruscotto è curvo, non squadrato come quello della "S".

Caro Krav,
credo di non sbagliare ma ho visto Biturbo S del 1986 (primo semestre) con il quadro strumenti curvo. La modifica del quadro strumenti è avvenuta prima dell'introduzione dell'inniezione eletronica Weber Marelli.
Saluti e vi prego ... ESPANDETE LA CULTURA DEL TRIDENTE
Angelo

Angelo, la mia S e' di meta' 1986 ma ha il cruscottone quadrato.
Forse quella che hai visto e' stata modificata dal proprietario.

Angelo le coupe nascevano con il cruscotto quadrato la quattoporte invece con quello ovale.

Citazione :

Parilla:
non ti avvilire, spesso faccio confusione anch'io..;-) Non le ho mai contate, ma a quanto sembra comprendendo tutte le versioni delle varie Biturbo si arriva attorno alle settanta ...

...Claudio...chissà se la mia fidanzata è contenta che sabato sera dormirai con me!!!!!

...perchè dovremo studiare tutta notte ora di farmi entrare in testa tutti 70 modelli!!!! Cos'avevate capito!!!!! Tse....

masimase ha scritto:

Angelo le coupe nascevano con il cruscotto quadrato la quattoporte invece con quello ovale.

A me resta il dubbio : anche dando una occhiata a autoscout24 ci sono troppe coupe 1986 con la palpebra ovale!
Comunque ricapitiamo:
coupe II: quadrata;
S II: quadrata;
I: ovale;
420: ovale
420 S: ovale
e ovviamente SI e 420 SI ovale.
CONFERMATE??????????????????????
W W il TRIDENTE

Krav ha scritto:

Andrea... ma la tiene in braccio, ovviamente!-) Con Eva Kant... non lo faresti anche tu?

Si Si Krav!!! ora si dice così eheheheh e comunque , certo che lo farei pure io :ricalc: :ricalc: :ricalc: :ricalc:

Angelo a me risulta così: da quel che so tutte le quattroporte ( 420-420i-420s-425 ) hanno l'ovale - le coupe hanno il quadratone fino alla si. E comprensibile che maserati abbia deciso dalla si in poi di equiparare i cruscotti di tutti i modelli per ragioni di tempo e costi.

masimase ha scritto:

Angelo a me risulta così: da quel che so tutte le quattroporte ( 420-420i-420s-425 ) hanno l'ovale - le coupe hanno il quadratone fino alla si. E comprensibile che maserati abbia deciso dalla si in poi di equiparare i cruscotti di tutti i modelli per ragioni di tempo e costi.

A me però sembra che anche le 683 coupe I (iniezione) avessero la palpebra ovale!

Errata corrige: le coupe hanno il quadratone fino alla i - si

Angelo mi hai pizzicato sulla I mentre correggevo il mio post precedente....sai anche quante i hanno prodotto...mi sembri molto più informato sul mondo maserati di quello che appare...

Di sicuro, dopo questa bella chiacchierata, la Boyle Special non me la scordo più! e complimenti per tanta preparazione! E appunto, quelli come me che devono impararne un bel pò di cose direi stan qui "a inseguir virtute e canoscenza"
maestri.