Consigli acquisto....

Avventurarsi in un buon restauro è conveniente solo se puoi fartelo in gran parte da solo e sai già dove prendere tutti i pezzi (di recupero) che servovo.
Altrimenti è: come sanguinare in mezzo ad un branco di squali (la citazione non è mia ma di Claudio ... pago il copyright )

alfi0424 ha scritto:

avevo la pelle d'oca e....non prendetemi in giro, mi sono venute le lacrime agli occhi: ero ritornato l'alfio che frequentava il IV ginnasio il giorno della consegna della 422 nuova seduto accanto a mio padre!
Può un auto suscitare tali emozioni? E' stato bellissimo...

....ma mentre la guidavo mi chiedevo: come si fa a volere anche lontanamente fare un paragone con le sensazioni che trasmette una biturbo? sono malato?

a parte le considerazioni che tutti hanno fatto, che sono stra-stra-stracondivisibili, tranquillo: NON SEI MALATO.
e la medicina, se per caso ti ci sentissi, sarà un banalissimo paio di turbine.
caso serio, figliolo, ma, fortunatamente, caso contemplato...

http://www.subito.it/vi/21068538.htm

Ho mandato email e mi ha contattato il venditore.
Mi dice essere auto uniproprietario di una donna che ha fatto poco meno di 50000 km. Auto pero da 4 anni fuori.
Meccanice (dice lui ) a posto: solo lavori seri di carrozzeria dovuta a ruggine...
Ho fatto una offerta; dice di richiamare che deve chiedere perche non è commerciante ma sta facendo un favore ad una amica ( )
Neanche chiedo se c'è qualcuno di Vicenza o dintorni che possa andare a verderla....credo che non ne valga la pena.
Mi sto divertendo a "cacciare".....peccato ne spuntino fuori sempre meno.
P.S. Mi sta piacendo ogni giorno di piu la 222...

Alfio, 4 anni all'aperto per una Biturbo sono mortali .

Se ti piacciono le 4 porte, guarda che classe questa: http://www.adoos.it/postx/f9d54af9a675edc2a49c0122b399f687/maserati_420_s_asi_scambio_anche_con_jaguar

Questa l'ho vista dal vivo a Roma ed è proprio come appare in foto, ma non conoscendo il proprietario non so meccanicamente come sia messa:
http://www.kijiji.it/annunci/auto/roma-annunci-roma/maserati-420s-d-epoca/10388955

DOMANDA PER GLI ESPERTI (probabilmente esiste gia discussione, ma non riesco a far funzionare funzione "CERCA"...)
Quali sono le differenze a livello di meccanica tra la biturbo i e la succesiva SI.
Ho sentito dire che la biturbo i è tra le biturbo piu robuste e affidabili
A me personalmente piace tanto...soprattuto con interni color cuoio.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=148385749
Prima di fare una offerta (magari poi mi dice OK e faccio figura poco seria se non accetto io!!!) che mi dite? siamo ai livelli di "affidabilità" (in senso eufemistico...) delle SI e 222 oppure ai livelli di "inaffidabilità" delle biturbo a carburatore?

La Biturbo Si ha gli intercooler e, (anche ma non solo) per questo, una 40ina di cavalli in più

l'assetto è ribassato e irrigidito rispetto alla Biturbo i.

Le altre differenze sono di carattere meramente estetico, esterne ed interne, e sono differenze anche rilevanti.

La "Si" non è successiva rispetto alla "i", ma le è contemporanea: una era la versione "normale", l'altra il modello sportivo in edizione limitata (anche se a conti fatti hanno venduto più Si che i).

se ti interessa una Biturbo I c'è o ci dovrebbe essere ancora quella del forumista Gino Paoli in vendita, che perlomeno meccanicamente è in ordine. Le Biturbo I che ho visto ritratte soffrono tutte degli interni degradati e quella da te linkata non fà eccezione. Il ripristino degli interni, si sà, ha un peso rilevante.
parere squisitamente personale: la Biturbo I come pure la 222 hanno un pochino l'immagine dell'ibrido, nel senso che - sempre a mio parere - hanno un pochino perso i tratti caratteristici del modello, di quelli che chiudi gli occhi e li vedi. Per questo ti consiglierei una Biturbo prima serie (ce nè una color "vinaccia" con targhe nere favolosa), una bella S o una splendida SI. Delle 4 porte personalmente sono attratto (e non poco) solo dalla 4.24v e, se andiamo a ben vedere, nello specchio di coda ciò che la distingue da una 420 è solo lo spoiler...
Ti invidio e ti auguro comunque una dolce convalescenza da questa malattia...

Grazie Bob, non riesco a trovare foto della biturbo di Gino Paolo (non credo sia il cantante ??)
Dove potrei cercare?
A me piace davvero tanto la "i"...ha un "nonsochè" di elegante...

alfi0424 ha scritto:

...
Quali sono le differenze a livello di meccanica tra la biturbo i e la succesiva SI.
Ho sentito dire che la biturbo i è tra le biturbo piu robuste e affidabili
A me personalmente piace tanto...soprattuto con interni color cuoio...

Alfio, se sei passato alla Biturbo I questa te la consiglio (l'avrei presa io): http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=67677 è spettacolare ed unica!!!


Comunque leggi qui http://www.granucci.net/DOWNLOAD/guida%20tecnica%20BITURBO.pdf

"Gino Paoli" a suo tempo chiarì di NON essere il cantante.

alfi0424 ha scritto:

...
A me piace davvero tanto la "i"...ha un "nonsochè" di elegante...

Un nonsochè???? Okkio che chiedo di bannarti ...

Angelo nooooooooooooo ti prego....proprio ora "bannato"???
Come farei senza i vs preziosi consigli....

Angelo....dai, dedicami 10 minuti del tuo tempo: chi meglio di te può rispondere al mio quesito iniziale: che mi dici della meccanica della "i": fatte tutte le premesse su competenza di chi deve metterci le mani etc.....è un modello moolto piu delicato di una piu recente 222 o si tratta dei classici "19 soldi con una lira????" (tradotto dal catanese....giusto pilota????)

Pilota (Manlio): pensi che Augino acconsentirebbe l'acquisto di una "i"???? Tra un po' ti chiamo...appena faccio una pausa e ti rompo un po' le palle parlando di maserati

alfi0424 ha scritto:

Angelo....dai, dedicami 10 minuti del tuo tempo: chi meglio di te può rispondere al mio quesito iniziale: che mi dici della meccanica della "i": fatte tutte le premesse su competenza di chi deve metterci le mani etc.....

Alfio, io tutto quello che sò sulle Biturbo l'ho scritto qua:http://www.granucci.net/DOWNLOAD/guida%20tecnica%20BITURBO.pdf

Io ho scelto la Biturbo I proprio per quel nonsochè da te citato e perchè:
- porta ancora la dicitura BITURBO che in seguito fu abolita;
- a me piace girare al "passo" e l'alimentazione ad iniezione è più adatta.
La vettura di Trieste che ti ho suggerito è davvero bella!

alfi0424 ha scritto:

...non riesco a trovare foto della biturbo di Gino Paoli (non credo sia il cantante ??)
Dove potrei cercare?...

questa dovrebbe essere la Biturbo I in questione http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=182462766

OK!!! l'avevo vista da tempo su autoscout...
Ginooooooooooo dovresti mettere secondo me nell'annuncio "PROPRIETARIO FORUMISTA DI REPARTOCORSE"....
Davvero bella....la prima cosa che salterebbe pero è l'alettone: secondo voi come è installato? ci sono fori? spero di non avere detto una bestemmia (un foro per un appassionato potrebbe rappresentare un insulto....).
Mi piace: la metto nella colonna della papabili.

alfi0424 ha scritto:

OK!!! ...
Mi piace: la metto nella colonna della papabili.

Di quella nera con gli interni beige che ci dici???

La 222 targata MI sembra bella, ma essere stata fuori per molto tempo le e' stato sicuramente deleterio.
Perche' dici se qualcuno di Vicenza la va a vedere? Non e' a Milano?

........eravamo 4 amici al bar che volevano cambiare il mondo...
ehm..scusate leggo solo ora
Confermo la mia è quella del link postato da BOB, nera e spoilerata(optional dell'epoca)
vorrei solo precisare che l' ho messa in vendita perche non la uso, le auto mi piacciono da guardare ma guidarle non m' interessa più.
Mi dedico solo ed esclusivamente a questo:https://i.servimg.com/u/f72/13/12/56/16/image010.jpg

Belle entrambe.
Quella di Trieste ha qualche "variazione" after market tipo pomello cambio (credo) e radiche aggiuntive di altro colore non brellissime. L'interno è molto elegante e ben tenuto. Non si parla di quanti km abbia fatto

Quella di Gino Paoli mi piace molto; anche il colore degli interni a me piace (sebbene stasera amici da cui erao a cena e moglie mi abbiano detto che sia un colore "particolare" per usare un eufemismo.....ma ormai c'ho rinunciato a condividere la mia febbre da maserati con persone diverse da noi di questo forum....).
Gino, molto molto originale l'idea del video, complimenti.

Cavolo ragazzi, ne ho da pensare stanotte....ora vado a rivedere le foto

Alfio com'è andata la nottata?

Ragazzi siamo proprio tutti uguali e come i bambini che vogliono il giocattolo...
quante notti a fissare il muro che mi son fatto...ihihihih

gino paoli ha scritto:

Alfio com'è andata la nottata?
Ragazzi siamo proprio tutti uguali e come i bambini che vogliono il giocattolo...
quante notti a fissare il muro...

La notte prima del ritiro della mia bimba non chiusi occhio ... con una lunga litania di insulti da parte di mia moglie .

La moglie è una nota davvero dolente.....anche perche l'anno scorso avevamo trovato una tregua.
La biturbo sarebbe dovuta essere mio regalo di compleanno da parte sua, quando avesse (economicamente) potuto...praticamente un ipotetico compleanno del 2080!!! Mi aveva fregato
Ora che sono tornato alla carica con l'acquisto di una biturbo...sono ricominciate le "funcie" (funcia in Sicilia = muso lungo).
La notte è andata cosi cosi...mi sono addormentato tra MY84, alettoni, MY92, i, SI, 222, 224 etc. (davvero non sto scherzando...tipo notte prima degli esami di Analisi Matematica,,,,quando duemila formule mi viaggiavano in testa).
Di una cosa pero mi sono convinto al 99%: la mia prossima biturbo sarà acquistata da uno di Voi....magari lui neanche lo sa e faccio un accordo con la moglie
Scherzi a parte....mi infonde sicurezza e garanzia acquistare l'auto da un forumista: poi, per carità....la sfortuna è sfortuna...se dopo una settimana dovro rifare turbine (mi sto toccando con la dovuta pressione) non sara sicuramente per malafede o omesse verità da parte del venditore!!!
Continua la caccia....
P.S. la 422 nera di Giovanni è davvero ben tenuta, ma nera la 4 porte non riesce a piacermi....
P.P.S.
Non prendetemi per folle se passo da un modello all'altro...come ho detto ad inizio post mi piacerebbe nell'ordine 422,424,222 a cui aggiungo anche la "i"....Qui a CT vendono una 224 rossa....ma finora non mi piace, poi puo darsi che imporvvisamente scatti la molla anche li!

Questa è la 224 in vednita a Catania
Il prezzo penso se lo sogna per la notte tra il 30 e 31 febbraio di un anno ancora imprecisato...
Me la ha consigliata meccanico autorizzato Maserati che oggi lavora in proprio in provincia di CT.
(il meccanico di pilota54)
A me non fa impazzire...
http://www.kijiji.it/annunci/auto/catania-annunci-catania/maserati-224/10532432

Le foto di questa 2.24v sono di scarsa qualità, non è che si riesca a capire granché...

Ad ogni modo il bordo della calandra è stata verniciato di rosso, quindi andrebbe ripristinato; il volante non è originale (la 1^ serie aveva la corona meno spessa).

Poi per il resto magari è uno spettacolo... boh! Certo che per 8000 euro, dovrebbe essere perfetta e assolutamente originale.

A mio avviso, 8000 euro non è una richiesta scandalosa per una 2.24 ottima ( cioè perfettamente originale, meccanica a posto e tagliandata, carrozzeria con vernice originale e senza bolli, nonchè le ).

i gusti sono gusti, per carità, poi ognuno prende le proprie decisioni in seguito ad una molteplicità di fattori che spesso generano un compromesso, come nella mia esperienza.
io l'ipotesi 2.24v non la scarterei affatto, anzi, ha grinta da vendere. Partito inizialmente dauna Biturbo 1^ serie ho puntato poi sulla 2.24v, ne avevo trovata una nera targata Roma, revisionata e già ASI ma purtroppo non riuscii a spuntarla nella trattativa, era fuori budget e il proprietario un mastino...
Considera che hai la fortuna di avere nella tua città Pilota 54, con il quale immagino avrai il privilegio di un parere confortante nel visionare un'auto.
Sempre 18 mesi fà ricordo che c'era a Catania una 2.24v rossa che presentava la fiancata dx da ripristinare, se non ricordo male proposta a 4.000 euro...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190288592
In settimana devo vederla: sembra bella (mi piace bianca...)
Ma dalle premesse telefoniche non scendono neanche di un euro...ma come si fa! cavolo basta farsi un giro su autoscout per rendersi conto dei prezzi dimercano ti un auto.
Per questo è impossibile acquistare un auto qui da noi...

Vai a visionarla...piu' ne guardi e piu' esperienza ti fai.