GhibliKs ha ritirato la sua belva, dopo un mese e... ARGOMENTO CONCLUSO

Ragazzi non stavo piu nella pelle nello scrivervi.

La ghibli va che è un piacere! Non è mai andata così bene, ha acquisito un buon 20 per cento in piu.

Piu piena e corposa ai bassi, piu pronta all'acceleratore, e piu nervosa non appena entrano le turbine.

Adesso anche solo con pelo di gas... va via che è un piacere.

Poi non avevo mai notato che anche in sesta verso i 160 all'ora costanti, acceleratore giu... e incolla al sedile! Bestiale.

Poi ovviamente, dai 4000 giri in su è uno spasso sentirla andare... adesso si che ha un sound da Ghibli KS!!!

Ragazzi, sapete a che cosa sembra il suono, per farvelo immaginare? Sembra la Lancia stratos da rally di munari...

Comunque ragazzi, visto il tempo schifoso dell'altro ieri, mi sono fatto l'autostrada piano pianino ai 100 allora, benchè avessi il pieno... ma per paura che camion o chi potessero lanciare pietrisco o che di dannoso alla carrozzeria... quando io praticamente in corsia d'emergenza... mi vedo fulminare da una porche nera a tutta velocità... ragazzi che cosa ho fatto secondo voi??

Dalla sesta, ho fatto una mega doppietta, ed ho infilato la terza... senza esagerare tanto con il gas.. 6000 giri, poi quarta... 180 all'ora ed in un baleno mi fiondo al c*** della crucca... con i miei fari allo xeno gli ho illuminato bene la strada, io alla porsche... mentre inquadravo bene la scritta "Carrera 4"... era recente... un paio di anni al massimo.

Sentivo che la ghibli andava da d*o... ed io con lei.. metto a 3 gli ammortizzatori... e non esito a piazzargli i miei abbaglianti da 100 W chiedendogli strada prepotentemente... il solito "cretino" di turno che si mette in terza corsia per portare le uova si leva finalmente e ci lascia strada... la porsche va, ma io dietro.. appiccicato, gli chiedo di nuovo strada ed in quinta sopra ai 200 lo sorpasso...

I cretini non tardano mai ad arrivare, e cosi di nuovo rallentamento... e la porsche mi arriva al sedere, e mi si mette appiccicata e mi fa i fari per chiedermi strada... Ragazzi... regime giusto... dalla quarta butto la terza con la doppietta, e quando lascio la frizione lei è già pronta a schizzare in avanti... credetemi non l'ho mai vista andare cosi... quando ho affondato gli avro dato 10 metri... poi quarta... quinta... sesta ... non ce ne... non ce ne.

all'uscita di pinerolo, rallento... ed esco e lui anche mi fa di nuovo fari in corsia di decelerazione, e non capisco... poi le 4 frecce, e si ferma, ed io pure.

Scende dall'auto e mi fa i complimenti per come andava la mia maserati... e mi diceva che era a tavoletta e non riusciva a raggiungermi, e che ogni volta che si accelerava insieme, la mia guizzava in avanti con uno scatto a lui sconosciuto. E poi da dietro dice che ha un sound a detta sua "da formula 1"!!!!!

Bhe non potete immaginare con quale soddisfazione sono arrivato a casa... bhe mia ha anche detto che la prossima sua auto sportiva sarà italiana... e forse anche una maserati... UN PORSCHISTA PENTITO!!! AH AH AH!!!!!

Ho speso 4030 euro, mi hanno regalato 2 fregi maserati, quelli con il fulmine... ma posso dire di essere soddisfatto!!!!

Ne è valsa la pena!!!!

ciao ghibli.....
ti capisco bene e son davvero contento per te......son soddisfazioni per chi si mantiene una macchina del generecosi appasionatamente.......

e'veramente indicativo che il porschista abbia onestamente fatto valere il valore del ghibli....

non succede spesso...ciao

se sto'post lo legge la stradale viene a suonarti a casa.



ps.vai piano che le crucche vanno forte ...e come vanno.sono assettate meglio e hanno le gomme dietro pure piu'larghe.


ciao.

E te sei uno di quelli che grazie al sommo maestro sei passato dalla sponda giusta!!!!

gallo enrico ha scritto:

ciao ghibli.....
ti capisco bene e son davvero contento per te......son soddisfazioni per chi si mantiene una macchina del generecosi appasionatamente.......

e'veramente indicativo che il porschista abbia onestamente fatto valere il valore del ghibli....

non succede spesso...ciao

ma hai rimappato oltre agli scarichi ?

Complimenti :)

Ma un video ino ino col sound dei nuovi scarichi ce lo metti o no? Please! :

sroby1 ha scritto:

E te sei uno di quelli che grazie al sommo maestro sei passato dalla sponda giusta!!!!

gallo enrico ha scritto:

ciao ghibli.....
ti capisco bene e son davvero contento per te......son soddisfazioni per chi si mantiene una macchina del generecosi appasionatamente.......

e'veramente indicativo che il porschista abbia onestamente fatto valere il valore del ghibli....

non succede spesso...ciao

ebbene si e'vero............il mio passato mi perseguita............

Eh, grandissimo! Una scena che mi sarebbe piaciuto vedere!!

Tra l'altro hai avuto la fortuna d'incontrare non il solito tamarro, ma uno che evidentemente ha la nostra stessa passione per le macchine, non capita spesso di ricevere simili complimenti..

Poi, come dice Lucio, occhio alla stradale! Che quando non servono loro ci sono quasi sempre..

Ma dalle tue parti i tutor non funzionano?
Beato te....

GhibliKs ha scritto:

La ghibli va che è un piacere! Non è mai andata così bene, ha acquisito un buon 20 per cento in piu.

Ciao Ghibli KS.
Sono contento che il lavoro sia riuscito al massimo e ancor di più per la bastonata al porschista, mi pare solo che il guadagno in prestazioni da te stimato nel 20% sia leggermente eccessivo.
Per la Ghibli sarebbe un aumento di 60Cv, valore che con la sola sostituzione dello scarico e messa a punto globale, molto improbabile da ottenere.
Lo stesso dicasi per l'aumento della coppia.
Penso che un miglioramento delle prestazioni, intorno al 5% possa essere gia notovele in questo caso, o no?
Saluti.

...................grande Ghibliks!!!


Immagino la faccia del porschista quando gli hai lasciato 10 metri nel terza quarta!!

Ragazzi sta ghibli ora va' davvero forte!!

Si andrea, a sensazioni ho detto che avrà guadagnato un 20%... ma sicuramente è di meno.

Oltre all'opera di manutenzione, che si fa normalemente per i 40.000 km(anche se la mia ne ha solo 29.000) con sostituzione cinghie... lo scarico completo in inox della Tubistyle diretto(no kat) e (no silencers) mi hanno anche adeguato la centralina, per ottimizzare il tutto, mi hanno eliminato lo sfiato dai collettori della bancata sx, hanno eliminato il gioco sulo sterzo, ed il gioco sul differenziale(tipico della ghibli).

penso che ora avra' un 330 cavalli tranquilli.

X lucio...

Ma la porsche non mi sembrava avere delle gommazze... (non era un 4S, o un Turbo),
Per quel che riguarda la stabilità, della mia KS che ha già i 17 e l'assetto di serie , le gomme sono buone..non mi posso lamentare, la trovo mooolto piu piantata a terra della mia delta integrale che ha sotto i Koni regolabili... e che la delta ha detta di tutti ha un assetto proverbiale.

La mia ghibli con le sospensioni a 3 e 4 ... senti veramente che segue l'andamento dell'asfalto...è veramente incollata!!

P.s. Gli ammortizzatori gli ho sostituiti nel 2004, ed ora hanno 4000 km.... sono nuovi praticamente.

Ragazzi la tirata l'ho fatta nel pezzo di autostrada, che va da Torino a Pinerolo... tutta curve, l'asfalto è datato 2006, per le olimpiadi... è una pista ed è uno spettacolo, e non ci sono controlli.

Si il porschista era parecchio attapirato, ma l'ha presa molto sportivamente...

Comunque sono soddisfatto, ora ha una spinta notevole... già a 3000 giri ne ha tanta birra, e va via anche con un pelo di gas, e con appena un sibilo del turbo.

Dovete vedere anche che belle che sono le marmitte, peccato che stanno di sotto e che non si vedono... le vedi se da dietro con la macchina e le luci accese... brillano!

Grande Ghibli KS, che con sprezzo del pericolo, si è tolto un bel sassolino dalla scarpa , però bravo anche quello della Porsche, ammettere la sconfitta non è da tutti. Davvero uno sportivo.

I "cretini" in autostrada dovrebbero guardare un po' più spesso gli specchietti retrovisori, ma non è obbligatorio portare le uova necessariamente a 200 all'ora. E' ben vero però che a volte si trova in terza corsia chi va a 110 mentre la prima corsia è completamente vuota.

non capisco perche' le nostre 3200 e le coupe' sono gommate dietro 265.

a me sembrano pochi.

le piu' sceme porsche996 dietro hanno i 285/35. le 4s i 295 e le turbo i 310.

ciao.


poi ci dirai se alla lunga il rumore stanca.

FANTASTICO GhibliKS.... mentre per il porschista...

Complimenti!!! L'importante e' essere soddisfatti.


X Lucio. Mi sono sempre chiesto la 3200gt con scarico tutto completo e un po' di centralina come andrebbe!!!

Hai ragione Lucio...

Ho notato anche io che la 3200 ha "solo" le 265... ma per confortarti, ti dico che anche la Ferrari 355 berlinetta al posteriore ha le stesse gomme, e con ben 380 cavalli.

Ormai le moderne Mercedes e Bmw... hanno le mie stesse 245 al posteriore...

Comunque quella porche non ho idea che gomme avesse, ma di certo non sono stato colpito dal misure stratosferiche che altrimenti avrei notato.

Era "solo" un Carrera 4... la 4S e la turbo di sicuro sono molto piu gommate....

Immagina Lucio allora, il rapporto Potenza/ centimetri di attrito a terra :

2.24v-- 245 cavalli-- 205/50/15

Racing-- 283 cavalli-- 225/40/16

Ghibli '98-93-- 306cavalli-- 225/40/16

Sono sempre state moolto sottodimensionate...

Comunque , ieri per curiosità ho sollevato la ghibli, per vedere il lavoro eseguitomi, ed ho notato che anche il centrale è totalmente in acciaio inox, ed anch'esso è marchiato Tubistyle.

Che fortuna al posto di 670€, d'occasione l'ho pagato 250€.

Notavo che comunque tutto l'impianto ha le tubazioni di diamentro maggiorato rispetto all'originale.

GhibliKs ha scritto:

Comunque , ieri per curiosità ho sollevato la ghibli, per vedere il lavoro eseguitomi, ed ho notato che anche il centrale è totalmente in acciaio inox, ed anch'esso è marchiato Tubistyle.

Che fortuna al posto di 670€, d'occasione l'ho pagato 250€.

Notavo che comunque tutto l'impianto ha le tubazioni di diamentro maggiorato rispetto all'originale.

Immagino siano anche piu' leggeri. QUando ho messo il mio nuovo scarico, tutte e tre le parti nuove erano sostanzialmente piu' leggere di quelle Maserati.

GhibliKs ha scritto:

... la porsche va, ma io dietro.. appiccicato, gli chiedo di nuovo strada ed in quinta sopra ai 200 lo sorpasso...

I cretini non tardano mai ad arrivare, e cosi di nuovo rallentamento... e la porsche mi arriva al sedere, e mi si mette appiccicata e mi fa i fari per chiedermi strada... Ragazzi... regime giusto... dalla quarta butto la terza con la doppietta, e quando lascio la frizione lei è già pronta a schizzare in avanti... credetemi non l'ho mai vista andare cosi... quando ho affondato gli avro dato 10 metri... poi quarta... quinta... sesta ... non ce ne... non ce ne.!

ah ah ah ammazza che tranvata!!!
il porschista non aveva idea con chi si era messo...
la prossima volta è meglio che si metta contro una audi TT

Grande Diego...

Ma veramente pensavo anche io fosse un osso piu duro...

INVECE...


Per dirvene una...

Ho un amico che ha una SUbaru Impreza WRX STI da 265 cavalli, piu scarico completo, ed un altro amico (EX) che aveva un Carrera 4 S (dico EX, perchè è mancato 15 giorni fa in un incidente proprio con la porsche per colpa di uno che non gli ha dato precedenza)... bhe hanno provato dal casello insieme a partire, ma la porsche fino ai 200 circa gli stava appena una decina di metri avanti.. non gli dava distacco... oltre i 200 poi aumentava, dai 240 in poi non la vedeva piu.

Io non ho mai provato ne con uno e ne con l'altro, non ho mai avuto l'occasione... e poi non sono il tipo che va a prendere la maserati apposta per fare delle sfide... se sei nell'occasione... allora vada... ma sennò no.

Per quello dicevo che pensavo ste porsche degli ossi piu duri... chi lo direbbe mai che una subarubaracca possa tenergli testa, o comunque stargli dietro??

Io "provoco" un po' solo quando vedo una 911 Turbo (che e' piu' veloce della mia), altrimenti non c'e' gusto ad aizzare

Bhè dipende...

Io qualunque auto mi sia di intralcio al mio passaggio, o comunque che mi impedisce la mia andatura, io faccio i fari... poi se si spostano.. bene, altrimenti se la prendono come una provocazione, facciano pure... se poi vanno piu forte di me nessun problema, la Ghibli non è di sicuro la macchina piu veloce del mondo... però si difende bene, e per ora le ho sempre date e mai prese!!!! AHAHAHAH :chiappe: :chiappe: :chiappe: :chiappe: :chiappe:


Invece nel caso di mia specifica provocazione verso altrui... e come dici tu con auto che ne vale la pena.. Ferrari, Porsche, jaguar, bmw, Mercedes...


Nel caso in cui sono gli altri a volermi sorpassare(cosa difficile con la ghibli, sono sempre io a sorpassare; già la uso poco, ma quando la uso mi devo divertire), ovviamente vale lo stesso discorso... se chi mi fa i fari ha una utilitaria... non lo considero neanche... e lo lascio passare se ha fretta.
Certo che se mi vengono al sedere con prepotenza a mezzo metro dal paraurti... mi diverto un po... rallento e poi quando stanno per sorpassarmi, accelero e faccio diventare eterno il loro sorpasso... fino a che cedono e tornano dietro con la coda fra le gambe.

chi va di fretta è un conto, chi provoca è un'altro.

Certo che se invece ti fa i fari una macchinina potente, una bella scalata ed accelerata per vedere se ti stanno dietro... che è che non se la fa'????

Non so neanche io se ho goduto di piu, a tallonare la porsche ed a spingerla fino al sorpasso, oppure quando sono stato tallonato, e poi l'ho distaccato in accelerazione dopo il rallentamento... forse quest'ultimo.

Nel caso

Ciao GhibliKS,

a volte piace anche a me fare queste garette di ripresa....e quelli che non digerisco sono gli “audisti” che nella maggior parte dei casi sono dei prepotenti smaniosi di dimostrare la loro scelta di grandi “intenditori”; arrivano sotto con i loro faroni e magari pur sapendo che davanti ci sono piu’ auto in attesa che il polentone li’ davanti si scosti chiedono inutilmente strada, tentando a volte il sorpasso sulla destra vanificato poi dal fatto che ovviamente c’e’ qualcun’altro ancora piu’ lento su questa corsia.
E dunque al momento di lanciarsi, avendo quasi sempre io auto di potenza inferiore, lo stoppo quando accellerando verso l’auto da superare ( come a dirgli guarda che e’ ora di avanzare ) partendo sempre da lontano decellero poi senza frenare ma solo con freno motore e marcia bassa e l’audista, quasi sempre con cambio automatico, e’ costretto a frenare e nel mentre se poi chi e’ davanti si scosta sulla destra lasciandomi strada accellero al massimo avendo pero’ quei 5/6 metri di vantaggio che mi permettono di tenere la posizione compensando il gap di potenza....certo che se si tratta di una s4...ogni strategia risulta vana.

Piu’ facile e’ se sono invece dietro di lui; partendo da molto lontano avendo percio’ rispetto a lui, che e’ sempre appicicato al c...o di chi lo precede, so quando accellerare prima di lui arrivandogli percio’ sotto quando lui ha appena superato con una velocita’ gia’ ben superiore alla sua e se e’ sportivo si scosta e se no’ devo frenare.....poi se ho la maserati ehehe!

GhibliKs ha scritto:

.....perchè è mancato 15 giorni fa in un incidente proprio con la porsche ....

scusa ks,


mancato in che senso ? che e'deceduto ?


e tu ci racconti della precedente sfida di un tuo amico che da poco e' deceduto ????



ma dai...evita !

Solitamente io "vivo e lascio vivere", nel senso che non mi permetto di giudicare le scelte altrui.
Pero' voglio dire la mia sul comportamento in auto.

Aborro l'uso degli abbaglianti, se non per vederci meglio nella guida notturna in assenza di veicoli in arrivo sulla corsia opposta.
In tutta la mia vita automobilistica non ho mai chiesto strada sfanalando o strombazzando e posso dire che non e' indispensabile, anzi.
Poi, sempre personalmente, cercare la gara con qualcun altro su strada pubblica lo trovo sbagliato in modo assoluto, che abbia auto piu' o meno prestazionali.
Ricordo che ingaggiare gare di questo tipo e' reato penale.
Non voglio essere bacchettone, anch'io sono "stato costretto" in autostrada a passare a destra veicoli perennemente piantati a 110 in corsia di sorpasso. Non sono esente da colpe, ma le regole tendo a rispettarle.
Se ci sono di mezzo morti, a maggior ragione non vedo dove sia la bravura in certi comportamenti e quale vanto si possa avere.

GhibliKs ha scritto:

Bhè dipende...

Io qualunque auto mi sia di intralcio al mio passaggio, o comunque che mi impedisce la mia andatura, io faccio i fari... poi se si spostano.. bene, altrimenti se la prendono come una provocazione, facciano pure... se poi vanno piu forte di me nessun problema, la Ghibli non è di sicuro la macchina piu veloce del mondo... però si difende bene, e per ora le ho sempre date e mai prese!!!! AHAHAHAH :chiappe: :chiappe: :chiappe: :chiappe: :chiappe:


Invece nel caso di mia specifica provocazione verso altrui... e come dici tu con auto che ne vale la pena.. Ferrari, Porsche, jaguar, bmw, Mercedes...

...

Santo cielo Ghibliks,

ho sempre apprezzato i tuoi interventi, perché di rado si trova una persona con un tale entusiasmo per le Maserati e in particolare la Ghibli (che ti ricordo ho anche io)...

Però ultimamente non so se stai frequentando qualche "gang" di subaristi o BMWisti, ma stai diventando un po' sborone, e fai certi discorsi che sento in continuazione al bar da 'sti gruppi di pupazzetti forniti di quelle macchinette pompate (che so... Ibiza, Corsa, ecc.) che si trovano in commercio.

Personalmente se sono in strada e vedo qualcuno, CHIUNQUE, che mi si pianta sul popò a 10 cm e comincia a farmi i fari, generalmente fermo la macchina, scendo e gli chiedo che cavolo vuole.

Avere fretta od un'auto potente non è una scusante per rompere le scatole al prossimo, anche perché non puoi mai sapere chi ti trovi davanti...

Naturalmente tutto ciò è riferito ad andature normali, ma ad esempio sovente le auto che procedono a 40 all'ora (cosa tra l'altro pericolosa) magari su tratti di strada dove si può andare a 150 sono guidate da anziani. Una volta sola anni fa, esasperato, mi affiancai all'auto cominciando ad inveire contro l'autista, quando mi accorsi che era un vecchietto... me ne vergogno ancora adesso.
Spero invece mi capiti qualcuno più giovine che si comporta analogamente perché parla al cellulare, così avrò modo di sfogarmi un po'...

I discorsi inerenti la (anche tua) condotta poco ortodossa su strade pubbliche te li risparmio, poiché già fatti ripetutamente anche su questo Forum, e perché non sono la tua mammina.

Ahò Ghibli... non te la prendere eh, non ce l'ho con te, ma con la categoria di "deficienti" dalla quale, se non stai attento, riceverai un bel diploma "honoris causa".

Attendo casomai qualche (sinceramente godibilissimo) tuo resoconto per aver stracciato qualche Porsche o Subaru in pista...

Un saluto, Messere...

Bè Dario, nulla da dire, le cose che dici tu sono a dir poco sacrosante, è vero. Di norma è sempre meglio evitare di sfanalare, clacsonare o sfanculare in generale chiunque in fase di sorpasso dato che, ormai, non si può sapere se hai a che fare con una persona normale o mentalmente disturbata.. e parlo così perchè ne ho viste davvero di ogni tipo, credetemi.

L'amico GhibliKS non intendeva certamente mancare di rispetto a nessuno, sebbene la precisazione circa il suo sfortunato amico sia stata effettivamente non di ottimo gusto.. Qui comunque stiamo parlando di una persona che, posso dirlo avendolo conosciuto, ha la testa sulle spalle ed è ben conscia dei rischi.
Sono d'accordo sul fatto che chi corre rappresenti un potenziale pericolo per sè e per gli altri, ma vorrei sottolineare che anche chi va a 40 all'ora, per quanto riguarda non è meno pericoloso visto che oltre al rischio derivante dal trovarselo davanti all'improvviso, c'è anche il fattore psicologico di averlo davanti senza riuscire a sorpassarlo e, in quei casi si vede di tutto..

Detto ciò mi auguro, a livello personale, che questo discorso non assuma i toni che si sono visti in altro 3D qualche gorno fa.