acquisto?

Claudio ha scritto:

alan86 ha scritto:

Ahi, ahi.. Claudio ha perso la sua infallibilità..

Mi sa che ha passato troppo tempo in mia compagnia!

evitiamo questi riferimenti equivoci, è qualche giorno che stanno bravi con la storia di Grillini...

Bè, isomma, ci vuole impegno a coglierne l'equivocità..

Rombo ha scritto:

Claudio ha scritto:

Ferrari (cambio manuale disponibile a richiesta su tutta la produzione)

Strano che la Ferrari adotti anche il manuale e la Maserati no.
Chissà se ciò è dovuto ad una scelta aziendale o piuttosto al mercato, che non ha più richiesto il manuale. Ad intuito direi la seconda. In questo caso, la scelta della Maserati ci sta tutta.

Gli ultimi modelli Maserati con cambio manuale che sono stati a listino (Coupè GT & Spyder GT) hanno in effetti venduto pochissimo, siamo sul 5% del totale delle vendite...

Quindi a partire dal 2007 sono scomparsi (per sempre?) i cambi manuali dalla produzione Maserati.

Oltre all'insuccesso commerciale di questa soluzione, a determinare questa scelta credo sia stato anche il nuovo trend di modelli: col passaggio dalla Coupè alla Granturismo si è andati nella direzione di una grande coupè da turismo, per la quale è stato ritenuto più adatto un automatico (relegando alla versione S l'opzione cambiocorsa)

Questo credo sia invece anche il motivo per cui i manuali sono ancora disponibili sulle Ferrari, anche se pure in questo caso le vendite di vetture manuali hanno percentuali da prefisso telefonico: qualche F430 manuale si vede (tra l'altro costa di listino leggermente meno delle versione F1), mentre ho sentito che le 599 Fiorano manuali vendute sono state complessivamente meno di 10 unità in tutto il mondo

Claudio ha scritto:

ho sentito che le 599 Fiorano manuali vendute sono state complessivamente meno di 10 unità in tutto il mondo

Sarebbe l'unica mia opzione!!!

Chissa' se e' stata mai ordinata una scagliettona manuale...

Bigfoot:

Sono sicuro, che se provassi la tua auto con il cambio al volante ne rimarrei entusiasta.

E siamo anche sicuri che un cambio al volante elettroattuato, effettua dei cambi di marcia fulminei e sicuramente piu veloci di un cambio manuale.

Però io anche in pista mi divertirei di piu con il classico cambio manuale... dei bei guantini da guida, impugnare la leva del cambio, scarpe comode, per effettuare agevolmente il punta tacco... e questa per me è adrenalina... essere io a portre la macchina, io a comandarla, essere io il tramite che fa si si cambino le marce nel modo corretto, o nel modo che piu mi aggrada, giocare con la frizione, e con l'acceleratore come decido io, e scalare quando voglio.

Dovessi comprarmi la 599 fiorano nuova la ordinerei con il manuale sicuramente, anche a discapito di qualche decimo di secondo sui cambi di marcia!!!

Claudio ha scritto:

alan86 ha scritto:

Ahi, ahi.. Claudio ha perso la sua infallibilità..

Mi sa che ha passato troppo tempo in mia compagnia!

evitiamo questi riferimenti equivoci, è qualche giorno che stanno bravi con la storia di Grillini...

Non solo Grillini....

Jak ha scritto:

Claudio ha scritto:

alan86 ha scritto:

Ahi, ahi.. Claudio ha perso la sua infallibilità..

Mi sa che ha passato troppo tempo in mia compagnia!

evitiamo questi riferimenti equivoci, è qualche giorno che stanno bravi con la storia di Grillini...

Non solo Grillini....

se come si dice...3 indizi costituiscono una prova....dopo LAPO e GRILLINI......

appena di ritorno dalla prova di una 3200 GTA....blu scura interno rosso scuro, 55000 km circa tagliandi forza...devo dire gran bella macchina...una vera granturismo, potente, veloce,gran coppia e progressione eccellente anche se ovviamente non ho potuto fare granchè...il cambio non è un'elettroattuato ma se pesti sull'accelleratore schizza abbastanza velocemente,indubbiamente è confortevolissima. non adatta sicuramente alla pista ma un'eccellente coupè sicuramente di gran classe.

magicbear ha scritto:

appena di ritorno dalla prova di una 3200 GTA....blu scura interno rosso scuro, 55000 km circa tagliandi forza...devo dire gran bella macchina...una vera granturismo, potente, veloce,gran coppia e progressione eccellente anche se ovviamente non ho potuto fare granchè...il cambio non è un'elettroattuato ma se pesti sull'accelleratore schizza abbastanza velocemente,indubbiamente è confortevolissima. non adatta sicuramente alla pista ma un'eccellente coupè sicuramente di gran classe.

Un sunto ineccepibile.
Quella che attualmente ha Antonio, segretario del Biturbo Club, e' di un grigio medio (grigio ALfieri, specialisti?) con interni in pelle biscotto totale, fatta fare apposta cosi'.
Davvero stupenda, la coppia del V8 biturbo la rende eccellente in ripresa, certo non ha la possibilita' di fare i numeri in pista, ma a livello (gran)turistico e' eccezionale.

Non so il colore di quella di Antonio come è definito, ma mi meraviglio di te, Dario, che non hai notato la presenza anche del pigmento verde......

Jak ha scritto:

Non so il colore di quella di Antonio come è definito, ma mi meraviglio di te, Dario, che non hai notato la presenza anche del pigmento verde......

E' vero! E' di un grigio/verde oliva!!!

Giovedì sera mi sono incontrato con Magicbear per una cena nei colli del Monferrato.

E' un vero Appassionato con la A maiuscola...soprattutto di Porsche, ma anche di Alfa...(tra l'altro ho notato che ci sono tantissimi collezionsiti appassionati di questi due marchi, anche su Porschemania c'è gente che affianca i due loghi...una strana alleanza, forse in chiave anti-Ferrari?)

Mi sa che riusciremo nell'impresa di convertire al tridente un altro Porschista...la Maserati dovrebbe darci una percentuale

PS: per Jak e Charlie: cena nel monferrato e io sono andato giù di birra

Claudio ha scritto:

Giovedì sera mi sono incontrato con Magicbear per una cena nei colli del Monferrato.

E' un vero Appassionato con la A maiuscola...soprattutto di Porsche, ma anche di Alfa...(tra l'altro ho notato che ci sono tantissimi collezionsiti appassionati di questi due marchi, anche su Porschemania c'è gente che affianca i due loghi...una strana alleanza, forse in chiave anti-Ferrari?)

Mi sa che riusciremo nell'impresa di convertire al tridente un altro Porschista...la Maserati dovrebbe darci una percentuale

PS: per Jak e Charlie: cena nel monferrato e io sono andato giù di birra

BIRRA di un certo livello comunque....

non potevamo cert bere una banalissima splugen disquisendo di 8 cilindri o boxer.....

enrico, l'ho scritto perchè tempo fa qui sul forum c'era stata una diatriba sui vini dove io ero naturalmente un ultrà dei vini piemontesi vs vini dell'oltrepò.

Siccome sono un bevitore accanito di Coca Cola, Jak mi apostrofava come eretico!

Dari8V ha scritto:

Quella che attualmente ha Antonio, segretario del Biturbo Club, e' di un grigio medio (grigio ALfieri, specialisti?) con interni in pelle biscotto totale, fatta fare apposta cosi'.

La 3200 GTA di Antonio è veramente una macchina fuori dal comune.

Acquistata nuova da un facoltoso industriale varesotto, che la volle rendere unica mediante:

- vernice speciale extraserie (verde Mistral)
- interno in pelle totale, c'è pelle ovunque perfino la cuffia dell'estintore; e i particolari che sulle altre 3200 sono argentati qui sono dorati
- firma del proprietario scolpita sul battitacco
- una grande quantità di accessori che insieme alle personalizzazioni l'avevano resa la 3200GT dal prezzo più alto mai venduta dalla Maserati.

In seguito il proprietario l'ha venduta per una Gransport. In quanto automatica un altro facoltoso industriale lombardo la volle per la moglie. Antonio l'ha comprata da un anno. Credo abbia sui 40 mila km, tutti tagliandati da F.lli Campana di Milano.

L'interno lascia senza fiato, si ha quasi paura a sporcarlo quando ci si siede

WOW.....

Fantastica

Sapeo che era una macchina particolare, ma non pensavo a questi livelli..

Davvero bella, non c'è dubbio! nonostante l'automatico.. Tanti complimenti ad Antonio!

Stupenda....l'interno in pelle integrale poi è magnifico...(peccato per il cambio automatico )

grazie a tutti per i complimenti sì è una macchina molto particolare, l'ho comprata da un socio che è anche un caro amico. Erano anni che "seguivo" quella macchina vedendola ai raduni dell'Alfieri e del Maserati Club, conosco bene anche il primo proprietario.

due anni fa era esposta in fiera a padova nel nostro stand e sapevo che era in vendita, a forza di guardarla e rimirarla all'ultima sera di fiera ho parlato col proprietario e ho deciso di comprarla così senza pensarci troppo su. L'indomani parecchi che erano stati in fiera hanno telefonato perchè interessati a comprarla ma me la ero già aggiudicata io...

Grande Antonio! è così che si fa!

Carpe Diem! Hai fatto senz'altro un ottimo acquisto tra l'altro, in virtù della particolarità del modello e per il fatto che, comunque, sai bene l'uso che ne è stato fatto.

SPero di ederla dal vivo prima o poi!

Ciao Antonio complimenti e' veramente STUPENDA!!!!
Penso proprio che sia stato un affarone....

Antonio S. ha scritto:

grazie a tutti per i complimenti sì è una macchina molto particolare, l'ho comprata da un socio che è anche un caro amico. Erano anni che "seguivo" quella macchina vedendola ai raduni dell'Alfieri e del Maserati Club, conosco bene anche il primo proprietario.

due anni fa era esposta in fiera a padova nel nostro stand e sapevo che era in vendita, a forza di guardarla e rimirarla all'ultima sera di fiera ho parlato col proprietario e ho deciso di comprarla così senza pensarci troppo su. L'indomani parecchi che erano stati in fiera hanno telefonato perchè interessati a comprarla ma me la ero già aggiudicata io...

complimenti, auto eccezzzzzzionale,ANCHE GRAZIE AL CAMBIO AUTOMATICO, manuale non sarebbe così esclusiva......

la 3200GT è sempe una bella auto in quella versione poi..... complimenti antonio è veramente da collezione...
antonio roma