3200 GT su Ruoteclassiche

Mi è venuta voglia di una 3200GT Assetto Corsa.

O sarebbe meglio una Spyder GT?

O sarebbe meglio una Merak?

O sarebbe meglio una Ghibli KS?

O sarebbe meglio una Quattroporte III?

O sarebbe meglio una Quattroporte IV 3.2?



Ognuna ha pregi e difetti...
Cavoli quanto sono desiderabili le Maserati!
Anche se (a volte) ti potrebbero lasciare a piedi.

Giorgio, dov'è, anche qui sul forum, la modifica magica che elimina le accensioni dei check-engine sulla 3200 GT che un acquirente può fare al momento dell'acquisto?

Qual'è un metodo meccanicamente comprovato e documentato per eliminare la difettosità dei corpi farfallati? Una modifica il cui funzionamento sia stato comprovato anche dopo un pò di tempo con riscontri oggettivi, non l'ipotesi secondo cui il guru di turno o l'elettrauto onesto "potrebbero" risolvere il problema...

Cosa consigliereste ad un forumista nuovo che domani dovesse andare a visionare una 3200 GT per un eventuale acquisto?

Personalmente, e sottolineo, personalmente, non considero la 3200 GT un'auto affidabile, almeno secondo il mio concetto di affidabilità. Per il resto, trovo che abbia soltanto pregi.

...3200GT Assetto Corsa

Claudio, qui non si parla di magia, ma di mancanza di informazioni. I possessori di 3200GT sul Forum sono pochi, ed intervengono solo quando hanno rogne il più delle volte senza specificare come sono state risolte.

E' impossibile, ripeto impossibile che non esista un modo per ovviare agli inconvenienti che hai descritto senza lasciarci migliaia di euro. Tra l'altro, se certi "guru" della meccanica reputano i problemi risolvibili non sono certo io colui che ne mette in discussione la competenza.

Mi ripeto: è giustissimo e sacrosanto mettere in guardia eventuali nuovi acquirenti sui problemi che affliggono la 3200GT, ma da qui a dire che ogni volta che si usa ti lascia a piedi no eh... questo l'auto non lo merita.

Interessantissimo scambio di opinioni tutte condivisibili.
Avendo letto tutto e di più qua sul forum, forse per i motivi già detti sopra, a febbraio me la sono presa comunque....
Qualche concessionario ufficiale mi disse che poteva avere noie ma per gli ultimi modelli niente di chè, uno (sempre ufficiale) mi disse: "ma sei matto???... il 3200GT?!?!?!... guarda che è un BAGNO DI SANGUE!!!!!!!!!!!!"... e lì confesso che un po' mi tirai indietro...
Sarò impazzito ma ho cercato di pagarla poco mettendo in preventivo qualche possibile inconveniente sperando non avvengano o almeno il più tardi possibile.

Speriamo vada bene e buonafortuna a tutti i possessori di 3200GT

Beh, in bocca al lupo quindi. Mi auguro vivamente che non serva un esorcismo.

Avevi forse ventilato al concessionario la possibilità di acquistare una Coupé al posto della 3200GT? Si spiegherebbero parecchie cose... Credo che se tu gli avessi detto che era l'unica auto a cui potevi essere interessato, il "bagno di sangue" avrebbe riguardato qualche altro modello.

Complimenti per la scelta!

Nessun problema krav, stai pur tranquillo che qui non ci torno più così non ti rompo più i maroni sul tuo forum...tu per altro ed è solo una mia opinione stupida prima di parlare ne potresti comperare una ed usarla per un po' ...la Porsche l'ho già avuta ed andava da sola ed anche forte la Maserati mi piaceva molto ma andava troppo spesso sul carro attrezzi. Una cosa mi consola però : io l'ho avuta...

Krav
Crepi il lupo!!!!
Al concessionario avevo detto che cercavo quella ma forse è lui che non avendola probabilmente aveva dentro il Coupè...
Speriamo davvero non serva l' esorcismo

Grazie

Per il resto non voglio mettere becco su scambi di opinioni un po' più personali che forse fra le righe mi sono sfuggite ma io spero vivamente di non finirci sul carroattrezzi!!!!!!!!!!!!!!
Se ci finisco vi prometto che ve lo dico....

Puoi tornate tranquillamente Magic, ma magari evitando di ironizzare a sproposito usando delle emoticon che ridicolizzano gli altrui interventi. Se no, fai come ti pare.

A me consola che tu non l'abbia più.



P.S. Il Forum non è mio, e parlo a solo titolo personale.

Gianluca, con la 3200 di solito non si finisce sul carro attrezzi.

A casa ti riporta, ma talvolta in modalità RECOVERY, obbligandoti ad andature da camper

3200 cosa?... lire? cosa, cosa??? euri? scellini?.....
ahahahahahahah..... perdona l' ironia maldestra di un utente normale ma forse una volta su questo mi hai bacchettato.... ... la mia rivincita....

Non sai cosa stai rischiando Gianluca??? Aver ripreso il guru dei pignoli.....!!!

Vi dirò anche la mia esperienza... per ora a parte qualche breve capriccio di spie è ancora presto ma di primo impatto sembra che il loro problema sia tenerla ferma.

Nessun problema krav , tieni sempre presente che il proposito o lo sproposito è un'opinione tua...è non sempre potrebbe corrispondere alla verità colata ... Così come i tuoi pareri basati su statistiche di centinaia di utenti silenziosi che ci sono ma... Non si vedono... Un saluto!

Shiva ha scritto:

Non sai cosa stai rischiando Gianluca??? Aver ripreso il guru dei pignoli.....!!!

Mi sà che c' hai ragione ma era un' occasione troppo ghiotta non ho resistito....

Krav ha scritto:

E' impossibile, ripeto impossibile che non esista un modo per ovviare agli inconvenienti che hai descritto senza lasciarci migliaia di euro.

Sono anch'io convintissimo che tali problemi (come tutte le problematiche di questo tipo), siano assolutamente risolvibili. La cosa che mi lascia perplesso e mi spaventerebbe in caso di acquisto è che non esiste un riferimento preciso e alla portata di tutti sul come, e da chi...

E poi non credo sia tanto una questione di soldi: i 3200GTisti con cui ho parlato, fanno capire che più che una questione di spesa, è una questione di rompimento di scatole, di esasperazione verso un'elettronica schizofrenica che fa le bizze...

krav ha scritto:

Mi ripeto: è giustissimo e sacrosanto mettere in guardia eventuali nuovi acquirenti sui problemi che affliggono la 3200GT, ma da qui a dire che ogni volta che si usa ti lascia a piedi no eh... questo l'auto non lo merita.

Concordo. D'altronde non ho mai detto che lascia a piedi ogni volta che la si usa, ma ho sempre riferito che è afflitta da noie.

Gianluca32 ha scritto:

3200 cosa?... lire? cosa, cosa??? euri? scellini?.....
ahahahahahahah..... perdona l' ironia maldestra di un utente normale ma forse una volta su questo mi hai bacchettato.... ... la mia rivincita....

Touchè !!!

Oggi ho i polpastrelli pigri...hai fatto benissimo a cazziarmi...chi di pignoleria ferisce, è giusto che perisca trafitto...

"Touché" vuole l'accento acuto, non quello grave.

...Gianluca volevi dirlo tu??

la storia dell' accento non la sapevo proprio

ho paura che la pagherò già cara....

magicbear ha scritto:

Nessun problema krav , tieni sempre presente che il proposito o lo sproposito è un'opinione tua...è non sempre potrebbe corrispondere alla verità colata ... Così come i tuoi pareri basati su statistiche di centinaia di utenti silenziosi che ci sono ma... Non si vedono... Un saluto!

Si, è mia opinione.

I miei pareri si basano sulle "solite" voci di corridoio, è vero. Ma se avessi avuto una 996 () e mi si fosse fuso il motore non potrei dire che detta auto è in assoluto inaffidabile, proprio perché come tu stesso hai esplicato tanti altri utenti non hanno avuto detto problema. Come vedi il principio è analogo, ed ognuno porta quel che può. Un saluto anche a te, scevro da alcun problema.

Gianluca32 ha scritto:

la storia dell' accento non la sapevo proprio

ho paura che la pagherò già cara....

Inizia a scrivere "Assetto Corsa" con lo spazio in mezzo

Andando avanti di questo passo non ci salviamo più...

Hai ragione, metto l' annuncio dei cerchi che cerco e lo faccio subito!!!!!!!!!!

Ciao krav! La mia "battuta " sulla 996 era "ironia".... La "statistica" dice che il suo Motore è inaffidabile, infatti Porsche ne ha sostituiti tantissimi in garanzia...rilassati e sorridi anche se ti mettono un'emoticon che ti sembra irriverente ! Ciao!

Bene, alla fine ce l'ho fatta a farti ammettere che la 996 è inaffidabile eh, malefico porschista*.

Bear, il fatto che non condivida la tua opinione non significa che non la rispetti, però l'uso che sovente fai di certe emoticon mi sembra un po' troppo "disinvolto", dandomi la precisa impressione che la cosa non sia a doppio senso, tutto qua.

Per il resto no ai problema e sorridendo, ti saluto. Ciao



*nomignolo aulico privo di irriverenza.

Il malefico porschista ci sta ... Anche perché hanno finalmente fatto la GT3 automatica👍😄👏

Ma va!? Col PDK doppia frizione?

Yesssissimo!!!

beh io col carro attrezzi non ci sono mai tornato.
ad andature camperiste/trattoriste si, più che altro avanzando in autostrada a singhiozzo, come dice Claudio.
però carro attrezzi no.
almeno quello.
ricordo che ero esasperato dai continui "fastidi" vari che mi facevano passare in officina perdendo un sacco di tempo (la usavo per lavoro tutti i giorni), tra l'altro con la massima disponibilità e cortesia di Ferasin

riguardo alle porscheche citate qui, per mia esperienza personale vissuta sul campo, club e uso quotidiano in oltre dieci anni posso dire che:
996 restyling (mk2 cioè motore 3.6) zero problem mentre il 3.4 motori rotti a gò-gò
993 carrera s idem
964 serie post '91 (specchi a goccia e cerchi cup) idem: il prima serie aveva qualche prob sulla frizione e collegati
997 carrera s idem (forse qulche proma serie 2004 qualche prob credo)
tutte arrivate ad oltre 200mila km

purtroppo le porsche fascino neanche LONTANAMENTE paragonabile al 3200gt o a una ghibli ma.....torni sempre a casa
e mi piange il cuore ammetterlo, ma in oltre 20 anni tra uso, possesso, club, pista e chi più nè ha più nè metta ho visto/vissuto/goduto ed infine pagato sulla mia pelle......
infatti alla fine mi sono preso una shamal.....ma non per uso quotidiano!
per le targhe sono questione di giorni ormai e ci ho già speso oltre 3mila euro per un'auto che sembrava a posto con 28mila km unipro....
sperem